Les trains à grande vitesse sur la ligne Shanghai–Pu'anxian circulent généralement en tant que services Fuxing de catégorie G de Shanghai Hongqiao à Guiyang-Nord ou Anshun-Ouest le long du corridor à grande vitesse Shanghai–Kunming, à des vitesses de 300–350 km/h (186–217 mph) sur les tronçons orientaux et d'environ 250–300 km/h (155–186 mph) à l'approche du Guizhou. Les combinaisons les plus rapides couvrent Shanghai–Guiyang-Nord en environ 6–7 heures ; avec une correspondance courte ou au même quai vers un train régional/conventionnel pour Pu'anxian, le trajet porte-à-porte dure généralement 9–11 heures selon la correspondance. Ces tronçons à grande vitesse offrent des places en deuxième, première et classe affaires, des prises électriques et un service de chariot (vente à bord), avec des arrêts intermédiaires courants tels que Hangzhou-Est, Nanchang-Ouest, Changsha-Sud et Guiyang-Nord. En comparaison, les trains longue distance classiques (catégories Z/T/K) empruntent la ligne conventionnelle Shanghai–Kunming vers le Guizhou à 120–160 km/h (75–99 mph), avec des vitesses moyennes plus faibles en raison du terrain montagneux et d'un nombre d'arrêts plus important. Rejoindre Pu'anxian de cette manière implique souvent un trajet de nuit et une correspondance à Liupanshui ou Xingyi, portant la durée totale du voyage à environ 22–30 heures. Les trains conventionnels proposent des sièges durs/mous et des couchettes dures/molles. Pour cet itinéraire, l'option grande vitesse plus correspondance est la plus rapide, tandis que l'approche conventionnelle convient aux voyageurs qui réservent des couchettes pour un trajet nocturne.