Sur la ligne Shanghai–Qinan, les trains à grande vitesse Fuxing de la série G relient Shanghai Hongqiao au nord‑ouest via des nœuds clés tels que Xuzhou Est, Zhengzhou Est et Xi'an Nord. Les sections orientales circulent à 300–350 km/h (186–217 mph), tandis que le tronçon Xi'an–Baoji–Gansu, y compris l'approche vers Qinan, roule à 200–250 km/h (124–155 mph). La plupart des itinéraires nécessitent une correspondance à Xi'an Nord ou à Tianshui Sud, les trajets les plus rapides d'une extrémité à l'autre durant généralement environ 8,5 à 10 heures selon les arrêts. Le matériel roulant sur ce corridor comprend des rames Fuxing série G (CR400) et des rames Hexie série D. Les places standard sont en seconde et en première classe, certains services proposant une classe Affaires ; les équipements comprennent généralement des prises électriques et un service en chariot ou un wagon‑restaurant. Les trains de série D sur la section occidentale effectuent davantage d'arrêts intermédiaires et sont un peu plus lents que les services G les plus rapides. En alternative, les services conventionnels longue distance sur la ligne parallèle du Longhai (trains Z/T/K) circulent à 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent généralement 18–24 heures pour atteindre Qinan. Ils proposent des sièges durs/mous et des couchettes pour les voyages de nuit, avec moins d'équipements à bord comparés aux trains à grande vitesse.