Les trains à grande vitesse sur la liaison Shanghai-Qinhuangdao proposent des places en seconde, première et en classe affaires, avec sièges attribués et aménagements intérieurs modernes. La plupart des parcours empruntent la ligne à grande vitesse Pékin–Shanghai avant de se raccorder à la ligne interurbaine Tianjin–Qinhuangdao. L'option la plus rapide est la série G des trains à grande vitesse, généralement exploitée par des rames Fuxing (CR400AF/BF) et quelques unités Hexie (CRH380A/B). Elles circulent à 300–350 km/h (186–217 mph) sur les sections à grande vitesse. Les trains directs de la série G sont limités ; la plupart des itinéraires nécessitent un transfert simple à Tianjin Sud ou Pékin Sud. Le temps de trajet total est généralement d'environ 6 à 7,5 heures, selon la correspondance et le nombre d'arrêts. Les services à bord incluent des prises électriques et un service de restauration sur chariot, la classe affaires offrant des sièges plus larges. En comparaison, les trains de la série D roulent sur des portions du même axe à 200–250 km/h (124–155 mph), effectuent plus d'arrêts et mettent généralement environ 9 à 12 heures lorsqu'ils sont programmés en correspondance. Les trains nocturnes classiques Z/T sur la ligne conventionnelle roulent jusqu'à 120–160 km/h (75–99 mph) et peuvent durer 14 à 18 heures, offrant des couchettes dures ou souples. Choisissez un service de la série G pour arriver le plus rapidement ; les trains D/Z conviennent aux voyageurs priorisant des tarifs plus bas et des arrêts régionaux supplémentaires.