Les trains à grande vitesse de la série G circulent entre Shanghai Hongqiao et Sanmenxia Sud (Sanmenxia Nan), utilisant les rames Fuxing CR400 de China Railway et certaines rames Hexie CRH380. Ces services roulent jusqu’à 300–350 km/h (186–217 mph) sur les corridors grande vitesse Shanghai–Nanjing, Nanjing–Xuzhou et Xuzhou–Zhengzhou, puis se poursuivent via Luoyang Longmen jusqu’à Sanmenxia Sud. Le temps de trajet typique d’un bout à l’autre est d’environ 6 h 30 à 7 h 30, selon le nombre d’arrêts (les arrêts fréquents incluent Nanjing Sud, Xuzhou Est, Zhengzhou Est et Luoyang Longmen). Les options de places comprennent généralement la seconde classe, la première classe et, sur certains trains, la classe affaires, avec prises électriques, tablette au dossier et service en chariot. Des trains conventionnels de nuit Z/T relient également Shanghai aux gares historiques de la région de Sanmenxia (Sanmenxia ou Sanmenxia Ouest) le long de la ligne Longhai. Ils roulent à environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent environ 12–15 heures, proposant siège dur, siège mou, couchette dure et couchette molle. Ils effectuent davantage d’arrêts intermédiaires et conviennent aux voyageurs qui préfèrent dormir en route ou arriver aux gares classiques de la ville. Pour le trajet diurne le plus rapide, le train à grande vitesse de la série G vers Sanmenxia Sud est l’option principale : certains départs sont directs, d’autres exigent un changement simple à Zhengzhou Est avec des temps totaux similaires. Les voyageurs privilégiant un horaire de nuit ou des couchettes traditionnelles peuvent opter pour les services Z/T.