Tous les trains à grande vitesse sur la ligne Shanghai–Taihe (la plupart des services desservent Taihe Est dans le Jiangxi) proposent des voitures en classe Seconde, Première et Affaires. L'option la plus rapide est le service Fuxing de la série G (CR400AF/BF), circulant jusqu'à 350 km/h (217 mph) et réalisant le trajet en environ 4 h 30 à 5 h, avec des arrêts limités dans des hubs clés tels que Hangzhou Est, Shangrao, Nanchang Ouest et Ji'an Ouest avant Taihe Est. En comparaison, d'autres services de la série G, souvent assurés par des rames CRH380A/B ou programmés avec davantage d'arrêts intermédiaires, roulent autour de 300–310 km/h (186–193 mph) et mettent environ 5 à 6 heures sur le même corridor. Les deux types de service offrent des voitures climatisées, des prises électriques, des toilettes et un service de restauration payant, avec un agencement 2+3 en classe Seconde, 2+2 en Première, et, sur certains trains, un agencement 1+2 en classe Affaires avec sièges entièrement inclinables à plat. Les voyageurs cherchant le temps de trajet le plus court devraient choisir les services Fuxing directs s'arrêtant à Taihe Est, tandis que ceux qui privilégient une desserte plus large des gares ou des tarifs plus bas peuvent opter pour des trains G effectuant davantage d'arrêts ; certains horaires peuvent nécessiter une correspondance au sein de la même gare à Nanchang Ouest.