Les options à grande vitesse sur la ligne Shanghai–Tangshan utilisent des rames Fuxing série G (CR400), circulant de Shanghai Hongqiao à Tianjin Ouest sur la LGV Pékin–Shanghai avant de poursuivre vers Tangshan sur le corridor Tianjin–Qinhuangdao. Les vitesses atteignent 300–350 km/h (186–217 mph) sur le premier tronçon et jusqu’à 300 km/h (186 mph) entre Tianjin et Tangshan. Prévoir un changement le même jour à Tianjin Ouest et un temps de trajet total d’environ 6 à 7 heures, selon les arrêts intermédiaires tels que Nanjing Sud, Xuzhou Est et Jinan Ouest. Les sièges dans les trains G comprennent la seconde classe, la première classe et la classe affaires, avec sièges réservés, prises électriques et porte-bagages. En revanche, les services longue distance traditionnels (séries Z/T/K) circulent sur des lignes classiques, partant généralement de Shanghai (principale) via Nanjing, Xuzhou, Jinan et Tianjin vers Tangshan ou Tangshan Nord. Ces trains roulent à environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent environ 15 à 18 heures de bout en bout. Les options d’hébergement comprennent le siège dur, la couchette dure et la couchette souple, avec la présence d’un wagon-restaurant. Pour une arrivée la plus rapide, choisissez la combinaison à grande vitesse série G via Tianjin Ouest ; pour un trajet direct de nuit avec lit, les services Z/T/K sont l’alternative. Notez que les services à grande vitesse utilisent Shanghai Hongqiao et Tangshan (à grande vitesse), tandis que la plupart des services classiques utilisent la gare de Shanghai et les arrêts conventionnels de Tangshan.