Trains de Milan à Bologne

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Billets et horaires du train à grande vitesse de Milan à Bologne

Les trains de Milan à Bologne partent principalement de Milano Centrale et arrivent à Bologna Centrale, certains services utilisant également Milano Porta Garibaldi. Les trains à grande vitesse Frecciarossa et Italo circulent sur la ligne à grande vitesse Milan-Bologne, tandis que certains trains Intercity et régionaux empruntent des voies conventionnelles plus lentes avec davantage d'arrêts. Les principaux points intermédiaires des services plus lents peuvent inclure Piacenza, Parme, Reggio Emilia et Modena ; de nombreux trains à grande vitesse roulent sans arrêt ou s'arrêtent seulement à Reggio Emilia AV Mediopadana. Les trains les plus rapides couvrent le trajet de 219 km en environ 1 heure 4 minutes, tandis que les options régionales plus lentes peuvent prendre environ 2 heures 50 minutes. Les tarifs aller simple commencent à environ 9,90 € (11 USD) pour des tarifs à grande vitesse limités réservés à l'avance et peuvent monter jusqu'à environ 90 € (98 USD) pour des billets premium ou flexibles le jour même. Les prix affichés sont à partir de ; le tarif final dépend de la classe, du moment de la réservation et des disponibilités. Il y a environ 70 départs ou plus par jour dans un sens, et Rail Monsters accepte les réservations 6 à 12 mois à l'avance ; réservez plus tôt pour le Ferragosto, Noël et Pâques.

21Jun

Sièges

Milan

Bologne

Chaque billet contient des informations sur

Heure de départ

Temps de trajet

Heure d'arrivée

Correspondances

Nom de la marque / Type de train

Prix du billet

Trains du matin

05:10

MilanMilano Centrale

1h 14min

06:24

BologneBologna Centrale

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9505

à partir de

4109 USD

1h 14m, Direct

05:10

MilanMilano Centrale

06:24

BologneBologna Centrale

à partir de

4109 USD

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9505

05:15

MilanMilano Centrale

2h 45min

08:00

BologneBologna Centrale

Direct

Regionale Veloce 1797

à partir de

3099 USD

2h 45m, Direct

05:15

MilanMilano Centrale

08:00

BologneBologna Centrale

à partir de

3099 USD

Direct

Regionale Veloce 1797

Trains de jour

12:10

MilanMilano Centrale

1h 14min

13:24

BologneBologna Centrale

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9535

à partir de

10272 USD

1h 14m, Direct

12:10

MilanMilano Centrale

13:24

BologneBologna Centrale

à partir de

10272 USD

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9535

12:20

MilanMilano Rogoredo

Gare secondaire

1h 4min

13:24

BologneBologna Centrale

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9535

à partir de

10272 USD

1h 4m, Direct

12:20

MilanMilano Rogoredo

Gare secondaire

13:24

BologneBologna Centrale

à partir de

10272 USD

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9535

Trains du soir

18:00

MilanMilano Centrale

1h 4min

19:04

BologneBologna Centrale

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9653

à partir de

4879 USD

1h 4m, Direct

18:00

MilanMilano Centrale

19:04

BologneBologna Centrale

à partir de

4879 USD

Direct

High-speed

FrecciaRossa 9653

18:00

MilanMilano Rogoredo

Gare secondaire

2h 2min

20:02

BologneBologna Centrale

Direct

Intercity 599

à partir de

2722 USD

2h 2m, Direct

18:00

MilanMilano Rogoredo

Gare secondaire

20:02

BologneBologna Centrale

à partir de

2722 USD

Direct

Intercity 599

Premier train

05:10

Dernier train

22:55

Durée du trajet

1h 37min

Départs quotidiens

Gare de départ

Milan

Modifications

direct

Gare d'arrivée

Bologne

Prix du billet

$12

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Les règles d'échange et d'annulation dépendent du tarif sélectionné pour le train Milan à Bologne. Les tarifs économiques réservés à l'avance ont généralement des conditions plus strictes, tandis que les tarifs flexibles Frecciarossa et Italo permettent des changements plus larges avant le départ.

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Aperçu de l'itinéraire Milan à Bologne

Le corridor Milan à Bologne est l'un des axes ferroviaires les plus fréquentés du nord de l'Italie, reliant la Lombardie à l'Émilie-Romagne et aux liaisons vers Florence, Rome, Venise et l'Adriatique. Une particularité de ce trajet est la traversée rapide de la plaine du Pô, où les trains à grande vitesse utilisent une infrastructure dédiée séparée de nombreux services régionaux. La réservation de siège est obligatoire sur les trains à grande vitesse Frecciarossa et Italo, donc votre billet est lié à un train et à un siège spécifiques ; les billets régionaux sont gérés différemment et peuvent offrir davantage de flexibilité dans le choix du train sur l'itinéraire sélectionné. Bologna Centrale dispose de quais souterrains pour les trains à grande vitesse, donc prévoyez quelques minutes supplémentaires pour les correspondances entre les quais à grande vitesse et les quais régionaux en surface.

Temps de trajet

1h 37min

Type de train

EuroCity

Frecciarossa

InterCityNotte

Trajet le plus rapide

54min

Trajet le plus long

3h 26min

Milan

Milan est la principale ville d'affaires d'Italie et un important hub ferroviaire du nord. La plupart des trains à grande vitesse Milan à Bologne partent de Milano Centrale, une grande gare terminus avec les lignes de métro M2 et M3, des arrêts de bus pour les aéroports et des correspondances ferroviaires locales fréquentes.

Milano Lambrate

Gare

Milano Centrale

Gare

Milano Porta Garibaldi

Gare

Milano Rogoredo

Gare

1h 37min

Bologne

Bologne est la capitale de l'Émilie-Romagne, connue pour son université médiévale, ses portiques et ses marchés alimentaires autour du Quadrilatero. Bologna Centrale se trouve au nord du centre historique, à environ 15 à 20 minutes à pied de la Piazza Maggiore ou à quelques minutes en bus local.

Bologne San Ruffillo

Gare

Bologna Centrale

Gare

Classes de billets disponibles

Les trains Frecciarossa de Milan à Bologne proposent généralement les classes Standard, Premium, Business et Executive. Standard est la classe de base à grande vitesse, Premium ajoute une finition de siège plus large et un service de bienvenue sur de nombreux trains, Business offre des sièges plus grands et une disposition plus calme, et Executive propose une petite cabine avec des sièges très larges et un service de repas sur certaines circulations. Les familles tarifaires de Trenitalia incluent souvent Super Economy, Economy et Base, avec différentes règles d'échange et de remboursement. Les trains Italo proposent généralement Smart, Prima et Club Executive, avec des types de tarif tels que Low Cost, Economy et Flex selon les disponibilités. Les trains régionaux et Intercity, lorsqu'ils sont sélectionnés, ont des structures de classe plus simples et des temps de trajet plus longs.

à partir de

$3752

Standard Class / Super Economy Fare

à partir de

$4408

Classe Premium / Tarif Super Économie

à partir de

$5391

Classe Affaires / Tarif Super Économie

à partir de

$6046

Standard Class / Economy Fare

à partir de

$6866

Classe Premium / Tarif Économie

à partir de

$7865

Classe Standard / Tarif de Base

à partir de

$8340

Classe Affaires / Tarif Économie

à partir de

$9340

Classe Premium / Tarif de Base

à partir de

$11470

Classe Affaires / Tarif de Base

à partir de

$17352

Executive Class / Economy Fare

Informations pratiques pour les voyageurs en train à grande vitesse

Les trains Frecciarossa et Italo de Milan à Bologne sont conçus pour une gestion des bagages en libre-service. N'emportez que ce que vous pouvez soulever et ranger sans bloquer les allées, les portes ou les sièges réservés.

Franchise bagages

Les opérateurs italiens du train à grande vitesse n'imposent généralement pas de limites de bagages enregistrés à la manière des compagnies aériennes sur l'itinéraire Milan à Bologne. Les passagers transportent eux-mêmes leurs bagages à bord, et les articles doivent tenir dans les porte-bagages ou espaces bagages disponibles sans obstruer les issues ni les allées.

Espaces de rangement

Les rames Frecciarossa et Italo disposent de porte-bagages au-dessus des sièges pour les petits et moyens sacs, de piles à bagages près des entrées des voitures et d'espace entre certains dossiers de sièges. Les grandes valises doivent être placées dans les porte-bagages en bout de voiture plutôt que laissées dans les vestibules.

Objets spéciaux

Les vélos pliés, les trottinettes, les skis et les instruments de musique doivent être rangés dans une housse ou un étui et stockés comme des bagages ordinaires. Les vélos entièrement assemblés ne sont pas acceptés sur la plupart des services Frecciarossa et Italo, sauf si un service vélo spécifique est proposé sur ce train.

Note moyenne & avis

4.7

Parmi les magasins mobiles et les plateformes de recherche

4.7

Parmi les magasins mobiles et les plateformes de recherche

Easy purchase and process

We went from Tokyo station to Hiroshima for the first time. We bought our tickets online, printed the tickets and had no issues. Great experience

Denise Harston

Thank you very much for your support

Even with very short time frame you suceeded to change our tickets. We are very gratefull. You are the best.

Mitja Bostner

Thank you, David!

Could not thank David from Rail Monsters enough, i made a couple of errors in my booking for japan and he fixed them asap with no hassle, customer service A1

Alan

Local Guide

Wonderful trip from Tokyo to Kyoto. Excellent service.

Marius-Adrian Nicoara

Very kind and helpful staff

Very kind and helpful staff who were very diligent and thorough in helping secure tickets for a sold out train. Thank you so much!

Allison Makhoul

Carte de Milan à Bologne

L'itinéraire ferroviaire de Milan à Bologne part vers le sud-est de Milano Centrale à travers la plaine du Pô jusqu'à Bologna Centrale. Les trains à grande vitesse utilisent la ligne dédiée Milan-Bologne, circulant souvent sans arrêt ou via Reggio Emilia AV Mediopadana. Les trains plus lents suivent le corridor historique à travers Piacenza, Parme, Reggio Emilia et Modena. L'itinéraire traverse des terres agricoles plates, des zones industrielles autour de la Via Emilia et les accès ferroviaires à la gare centrale à plusieurs niveaux de Bologne.

Train vs bus vs avion

Le train relie directement Milano Centrale et Bologna Centrale, avec de nombreux départs et sans transfert aéroportuaire aux deux extrémités. Les bus longue distance entre Milan et Bologne prennent généralement environ 3 à 4 heures selon la circulation et s'arrêtent à l'extérieur ou près des principales zones de gare. L'avion est rarement pratique pour cette liaison urbaine car l'offre directe est limitée et l'accès aux aéroports, les contrôles de sécurité et le temps d'attente dépassent le trajet ferroviaire pour la plupart des voyageurs. Le train électrique à grande vitesse produit également moins d'émissions que l'avion ou la voiture sur ce court corridor du nord de l'Italie.

Train

Correspondances

Temps de trajet

Prix à partir de

Départs

Note

Train

Frecciarossa

Correspondances

Direct

Temps de trajet

1h 12min

Prix à partir de

$27

Départs

2245

Note

Train

Regionale Veloce

Correspondances

Direct

Temps de trajet

2h 42min

Prix à partir de

$21

Départs

394

Note

Train

Intercity

Correspondances

Direct

Temps de trajet

2h 32min

Prix à partir de

$12

Départs

290

Note

Train

EuroCity

Correspondances

Direct

Temps de trajet

2h 23min

Prix à partir de

$15

Départs

Note

Train

InterCityNotte

Correspondances

Direct

Temps de trajet

2h 18min

Prix à partir de

$17

Départs

Note

Train

Regionale

Correspondances

Direct

Temps de trajet

2h 40min

Prix à partir de

$21

Départs

Note

De plus, c’est un choix plus écologique qui réduit votre empreinte carbone

Temps de trajet

Fourchette de prix

Gagnant

Train

Env.

1h 37min

$12-$183

Bus

Env.

3h 30min

$8-$35

Vol

Env.

1h 0min

$80-$250

Train à grande vitesse Milan à Bologne

Frecciarossa et Italo sont les principaux services à grande vitesse entre Milan et Bologne. Les départs Frecciarossa les plus rapides prennent environ 1 heure 4 minutes et atteignent jusqu'à 300 km/h (186 mph) sur la ligne à grande vitesse, généralement avec des sièges réservés en Standard, Premium, Business ou Executive. Les trains Italo offrent des temps de trajet similaires, souvent entre 1 heure 4 et 1 heure 14 minutes, avec les classes Smart, Prima et Club Executive. Les trains Intercity et régionaux sont moins chers à certaines dates mais prennent plus de temps car ils utilisent la ligne conventionnelle et s'arrêtent dans des villes comme Parme, Reggio Emilia et Modena. Opérateurs : Trenitalia et Italo.

EuroCity

Voyagez à travers l'Europe avec style grâce aux trains EuroCity, reliant les villes à des vitesses allant jusqu'à 250 km/h !

Frecciarossa

Voyagez avec le train Frecciarossa d'Italie, vitesses allant jusqu'à 300 km/h.

InterCityNotte

Voyagez de nuit confortablement avec InterCityNotte, en rejoignant des villes suisses magnifiques.

FAQ sur l'itinéraire Milan - Bologne

Un pass Eurail ou Interrail couvre-t-il Milan à Bologne ?

Les pass Eurail et Interrail sont valables sur les trains Trenitalia entre Milan et Bologne, mais les services Frecciarossa et Intercity nécessitent une réservation de siège payante. Italo n'est pas inclus dans la couverture du pass Eurail ou Interrail. Rail Monsters vend des billets individuels pour cet itinéraire.

Comment réserver des billets de train Milan à Bologne ?

Réservez des billets de train Milan à Bologne sur Rail Monsters en saisissant votre date de voyage, en comparant les départs Frecciarossa, Italo, Intercity ou régionaux, et en sélectionnant la classe et les conditions tarifaires dont vous avez besoin. Rail Monsters accepte les réservations 6 à 12 mois à l'avance, et les applications iOS et Android peuvent être utilisées pour gérer votre voyage.

Combien coûte le train de Milan à Bologne ?

Les tarifs du train Milan à Bologne commencent à environ 9,90 € (11 USD) pour des tarifs à grande vitesse limités réservés à l'avance et peuvent monter jusqu'à environ 90 € (98 USD) pour des billets premium ou flexibles à l'approche du départ. Les prix affichés sont à partir de ; le tarif final dépend de la classe, du moment de la réservation et des disponibilités.

Combien de temps dure le train de Milan à Bologne ?

Les trains à grande vitesse les plus rapides de Milan à Bologne mettent environ 1 heure 4 minutes pour parcourir le trajet de 219 km. De nombreux départs Frecciarossa et Italo prennent environ 1 heure 10 minutes, tandis que les trains régionaux avec arrêts à Piacenza, Parme, Reggio Emilia et Modena peuvent prendre près de 2 heures 50 minutes.

À quelle vitesse roule le train à grande vitesse Milan à Bologne ?

Les trains Frecciarossa et Italo peuvent rouler jusqu'à 300 km/h (186 mph) sur la ligne à grande vitesse dédiée entre Milan et Bologne. La vitesse moyenne réelle est plus faible en raison des approches de gare à Milano Centrale et Bologna Centrale.

Découvrez plus d'informations dans notre

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