10h 52m, 直行
06:10
上海上海虹橋
17:02
六盘水リュウパンシュイ
から
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上海から六盤水への列車
上海発・六盤水行きの列車チケットと時刻表
上海から六盤水へのルートでは、複数の切符種別と座席クラスが利用できます。高速列車区間では二等席、一等席、ビジネスクラスがあり、在来線の列車では硬座、硬臥、軟臥が設定されています。高速列車は上海虹橋駅を発着し、貴陽北行きから同日中に六盤水へ乗り継ぐ便があります。一方、直通の夜行列車は通常、上海駅または上海南駅発で六盤水駅へ向かいます。主要な高速鉄道の途中停車駅には杭州東、南昌西、長沙南、貴陽北などがあります。片道運賃はクラスや経路によりおおよそCNY 290〜2,350（約40〜330米ドル）です。正確な時刻表、現在の座席状況、発車時刻、チケット、料金については検索ページからオンラインでご予約ください。当社のオンライン時刻表は随時更新され、最良の価格を反映しています。
上海から六盤水への列車の概要
上海から六盤水へのルートは、中国東海岸と貴州省西部を結びます。中国鉄路の高速列車で貴陽北まで移動し、そこから短距離の地域列車で六盤水へ向かいます。列車での所要距離は約2,060 km（1,280マイル）で、最速の接続では所要時間が9.5〜12時間、上海〜貴陽区間では最高時速300 km（186 mph）に達します。始発は午前6:00、最終は午後5:30で、貴陽北経由の上海〜六盤水間は1日20便以上運行されています。運賃は貴陽までの二等席が約CNY 670（USD 92）からで、貴陽〜六盤水区間はCNY 45〜80（USD 6〜11）程度です。直通の夜行寝台（利用可能な場合）は約CNY 460（USD 63）からです。停車駅には上海虹橋、杭州東、南昌西、長沙南、貴陽北、六盤水駅などの主要駅が含まれます。Rail Monstersでオンライン予約が可能です。
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上海から六盤水への列車路線図
上海という沿岸の金融ハブから、貴州の高原都市である六盤水への旅を、上海—昆明線および上海—昆明高速鉄道（中国鉄路）を利用して計画しましょう。主要停車駅：上海虹橋、蘇州、南京南、合肥南、南昌西、長沙南、貴陽北、安順西、六盤水。車窓の見どころには太湖盆地、鄱陽湖、湘江、そして貴州西部のカルスト渓谷があります。交通：上海では地下鉄2号線／10号線で虹橋へ。六盤水市内ではバスやタクシーが駅と市内を結びます。
上海から六盤水への列車
中国の上海〜六盤水路線には大きく2つの選択肢があります。最速なのは、上海虹橋から貴陽北または安順西まで上海―昆明高速鉄道を経由するG列車による高速区間で、最高時速300km（約186mph）で運行します。この区間は停車状況により異なりますが、通常約7.5〜9.5時間程度かかります。貴陽または安順からは在来線の接続列車で六盤水まで移動し、山間部や頻繁なトンネルのため時速約120〜160km（約75〜99mph）で運行し、所要時間はおおむね2〜4時間です。高速列車は二等座・一等座・ビジネスクラスの座席があり、電源コンセントやワゴンサービスが利用できます。接続する地域区間は通常、標準座席と簡易な軽食が提供されます。現在、六盤水までの直通高速サービスは運行されていません。
乗り換え不要の代替案としては、上海（通常は上海駅）発のZ・T・K系の在来夜行列車があります。これらは最高速度で時速約140〜160km（約87〜99mph）で運行しますが、停車が多いため平均速度は低くなり、総所要時間は約22〜26時間の範囲になります。硬臥（ハードスリーパー）・軟臥（ソフトスリーパー）の寝台や硬座・軟座の座席があり、多くの編成に食堂車や食事用の給湯（熱湯）が備えられています。短時間で同日中に着きたいなら高速＋乗り換えを、寝台で乗り換えなしに移動したいなら直通の夜行列車を選んでください。
Zクラス
Zクラスのノンストップ急行は、主要都市を夜間に直通で結ぶ長距離サービスです。
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CRH Gクラス
GクラスCRH列車は最高時速350kmで運行し、都市間を高速で結びます。
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Dクラス
Dクラス列車は一般に営業最高速度が時速250kmに達します。
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Tクラス
Tクラス急行は主要な中国の都市を結び、最高速度は約160 km/hに達します。
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Y
Y列車は快適な軟臥（ソフトスリーパー）寝台の設備を備え、長距離の夜行路線を運行します。
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K級
K級快速は寝台車や食堂車を備え、時速120kmで長距離を運行します。
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Cクラス
Cクラスの都市間列車は短距離を頻繁に運行し、しばしば時速250kmに達します。
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両端の都市
中国最大の都市である上海は、外灘の川沿いの歴史的景観と陸家嘴のスカイラインを併せ持ち、豫園や上海博物館といった名所もあります。上海駅から出発する列車は、涼しい夏の気候や烏蒙山脈の景観、ユシェ国立森林公園で知られる貴州の都市・六盤水へ向かい、六盤水駅に到着します。1960年代の石炭産業と鉄道開発によって形作られ、印象的なカルスト地形へのルートを開いています。
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