6h 2m, 直行
10:15
上海上海虹橋
16:17
シウウ西秀武
から
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上海から修武への列車
上海から修武までの列車チケットと時刻表
上海〜修武間の路線は、G/Dの高速列車と従来型の列車が組み合わさって運行されています。高速列車は上海虹橋を発車し、蘇州北、南京南、徐州東、鄭州東に停車してから修武西へ接続します。従来型の列車は上海駅（Shanghai Railway Station）から修武まで運行します。最速の所要時間は乗り換え1回で約5時間30分、日中の便は多くが5時間50分〜6時間40分、夜行の直通は11〜14時間かかります。座席クラスは二等、一等、ビジネスクラス、または硬座・硬臥・軟臥（ハードシート／ハードスリーパー／ソフトスリーパー）から選べます。運賃は¥230〜2,050（約$32〜$284 USD）で、典型的な価格は二等が¥560〜640、一等が¥900〜1,050、ビジネスが¥1,700〜2,050です。最良の料金と確実な座席確保のため、オンラインでの購入をおすすめします。正確な時刻表、最新運賃、出発スケジュールや列車時刻については、Rail Monstersの検索ページで比較してチケットを購入してください。
上海から修武までの高速列車の概要
上海から修武への高速列車ルートは、上海虹橋と修武西（雲台山）を結び、鄭州東までのG系列車と短いC系列車での接続を利用します。約1,020km（634マイル）を5～6時間で走り、路線上では最高350km/h（217mph）に達します。始発はおおむね午前6時頃、最終は午後7時30分頃で、1日あたり約24本の運行があります。ご利用日の時刻表とスケジュールを確認してください。運賃は二等席で概ね約620人民元（約85米ドル）からです。主な停車駅は南京南、徐州東、商丘、鄭州東、焦作で、修武西の手前に停車します。Rail Monstersでオンライン予約が可能です。
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上海から修武への列車路線図
上海と中国の修武を結ぶ旅程は、北京―上海高速鉄道、徐州―蘭州高速鉄道を経由し、最終的に鄭州―焦作のインターシティ線で修武西に至ります。上海は外灘と浦東のスカイラインが特徴で、修武は雲台山と結びついています。経路は上海虹橋、蘇州、無錫、南京南、徐州東、開封北、鄭州東、焦作を通ります。長江デルタの都市帯、淮河と黄河の渡河、その後の太行山麓を通過します。中国鉄路の高速列車を利用して、この回廊の旅行計画を立ててください。
上海から修武への列車
上海から修武への高速列車は通常1回の乗り換えになります。G系列のCRH「復興（Fuxing）」列車が上海虹橋から鄭州東まで運行し、そこで鄭州—焦作の都市間線を走るC系列（ダイヤによってはD系列）電車（EMU）が修武西（Xiuwuxi）まで接続します。G列車は二等車・一等車・ビジネスクラスを提供し、都市間区間は通常二等車と一等車です。
最速のルートはG系列区間が300〜350 km/h（186〜217 mph）で、徐州東や商丘といった主要駅を経由して鄭州東に約3時間20分〜4時間で到着します。鄭州〜修武西区間は最高200 km/h（124 mph）で、所要は約40〜55分です。乗り継ぎがうまくいけば、総所要時間は途中停車が少ない場合で約4時間15分〜5時間15分になります。
これに対して、従来型のZ/T/K夜行列車は上海から鄭州や焦作まで120〜160 km/h（75〜99 mph）で運行し、所要時間は約9〜12時間です。その後、40〜60分の地域列車または都市間接続で修武または修武西に到着します。これらの列車は硬座／軟座や硬臥／軟臥の選択肢があり、夜間運行や料金の安さを重視する旅行者に向いています.
Zクラス
Zクラスのノンストップ急行は、主要都市を夜間に直通で結ぶ長距離サービスです。
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CRH Gクラス
GクラスCRH列車は最高時速350kmで運行し、都市間を高速で結びます。
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Dクラス
Dクラス列車は一般に営業最高速度が時速250kmに達します。
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Tクラス
Tクラス急行は主要な中国の都市を結び、最高速度は約160 km/hに達します。
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Y
Y列車は快適な軟臥（ソフトスリーパー）寝台の設備を備え、長距離の夜行路線を運行します。
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K級
K級快速は寝台車や食堂車を備え、時速120kmで長距離を運行します。
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Cクラス
Cクラスの都市間列車は短距離を頻繁に運行し、しばしば時速250kmに達します。
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両端の都市
上海は国際的な港町で、外灘のアールデコ調のスカイライン、豫園、上海博物館で知られています。上海虹橋駅から高速列車で修武へ向かい、修武西駅に到着します。修武では、焦作のユネスコ世界ジオパークの一部である雲台山を探索できます。滞在中は、紅石峡やタンプー峡の滝もぜひ訪れてください。
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