베이징-시안(BEIJING–XI'AN) 구간에서는 주로 고속 G계열 열차와 다소 느린 D계열 EMU가 운행되며, 침대칸이 필요한 승객을 위한 일반 야간 Z/T 침대열차도 있다. 대부분의 고속열차는 베이징서역(北京西)과 시안북역(西安北) 사이를 운행하고, 일부 편성은 정저우동역(郑州东)과 뤄양룽먼역(洛阳龙门) 같은 주요 중간 허브에 정차한다. G계열 고속열차(CR400 '푸싱' 및 CRH380 편성): 영업 최고 속도는 시속 최대 350 km(217 mph)까지이다. 가장 빠른 G편성은 특정 열차와 정차 횟수에 따라 대략 4.5~6시간 정도 소요된다. 이 편성들은 비즈니스석, 1등석, 2등석을 제공하며 객실 내 전원 콘센트, 수하물 선반, 카트식 서비스 또는 장거리 운행 시 식당칸을 갖추고 있고, 지속적으로 300~350 km/h 속도로 운행하도록 설계되었다. D계열 EMU(구형 CRH 계열): 통상 운행 속도는 약 시속 250 km(155 mph) 내외이다. D열차는 중간 정차가 더 많고 일부 구간에서 속도 제한이 낮아 소요 시간이 더 길어지며, 일반적으로 약 6.5~9시간 정도 걸린다. 좌석은 보통 1등석과 2등석이며 onboard(차내) 서비스는 유사하지만 편성이 상대적으로 오래되어 전반적으로 다소 느릴 수 있다. 일반 침대열차(Z/T 야간 특급): 일반선에서는 최대 시속 대체로 120~160 km(75~99 mph) 정도로 운행된다. 이 야간 열차들은 대략 11~14시간 정도 소요되며, 소프트 및 하드 침대칸(연한 침대/딱딱한 침대)을 제공하므로 밤 이동을 선호하거나 낮 시간대 환승을 피하고자 할 때 유용하다. 운행 빈도 및 선택지: 매일 수십 편의 고속열차가 운행되므로, 여행자는 가장 짧은 소요 시간을 원하면 빠른 G열차를, 요금이 낮고 정차가 더 많은 노선을 원하면 D계열을, 야간 침대칸이 필요하면 Z/T 침대를 선택할 수 있다. 모든 서비스가 베이징-시안 구간을 운행하지만 소요 시간, 객실 등급 및 정차 패턴에서 차이가 있다.