G계열 고속열차는 상하이~충칭 노선에서 상하이 홍차오와 충칭 서역 또는 충칭 북역을 오가며, 주로 복싱(Fuxing, CR400) 및 허쉐(Hexie, CRH380/CRH2) 편성으로 운행됩니다. 2등석과 1등석을 제공하며, 많은 편성이 비즈니스석도 갖추고 있습니다. 우한 동쪽의 고속 구간에서는 시속 300~350km(186~217mph)에 이르지만, 산악 구간인 이창~완저우 구간은 선로 속도가 낮아 전체 소요 시간은 보통 9~10시간 정도이며 난징남역, 허페이남역, 우한/한커우, 이창동역 등 주요 역에만 제한적으로 정차합니다. 이창과 완저우 사이의 중앙 산악 구간은 개량된 일반선로를 사용하여 통상 운행 속도가 약 시속 160~200km(99~124mph)로, 완전 고속 구간에 비해 평균 속도가 떨어집니다. 이 노선의 느린 D계열 편성 중 일부는 최고 시속 250km(155mph)로 제한되며 종단 운행 시 대략 11~13시간이 소요됩니다. 일반 야간 Z/T 열차는 상하이 시내(상하이역)에서 충칭(충칭역 또는 충칭 북역)까지 비고속선로를 따라 운행하며 시속 약 120~160km(75~99mph)로 주행합니다. 이러한 편성은 보통 20~30시간이 소요되고 하드/소프트 침대칸(硬/软卧)과 식당차를 제공하는 반면, 주간의 고속 G열차는 전원 콘센트와 카트식 또는 카페식 서비스 등 현대적 편의시설을 갖추어 더 빠른 이동을 제공합니다.