상하이와 화이양난(화이양 남역)을 연결하는 고속열차는 G계열과 D계열이 혼합되어 운행됩니다. 가장 빠른 여정은 보통 상하이 홍차오에서 출발해 항저우 동역과 허페이 남역을 경유해 푸양 서역까지 G열차로 이동한 뒤, 짧은 구간을 저우커우 동역으로 이동해 화이양난으로 이어지는 방식입니다. 가장 혼잡한 구간에서 G열차는 시속 300~350km(186~217mph)로 운행되며, 저우커우 동역과 화이양난 쪽의 지역 구간은 보통 시속 200~250km(124~155mph)로 운행됩니다. 푸양 서역이나 저우커우 동역에서 한 번 환승하면 정차 횟수와 연결편에 따라 총 소요시간은 보통 약 4시간 45분에서 5시간 30분 정도입니다. 이에 비해 전편 D계열인 선택지는 중간 정차역이 더 많아 일반적으로 더 느려 약 5시간 30분에서 6시간 30분가량 소요됩니다. D열차는 시속 200~250km(124~155mph)로 운행하며 허페이 남역, 루안, 푸양 서역, 저우커우 동역과 같은 주요 허브에 정차할 수 있습니다. G·D 양쪽 모두 2등석과 1등석을 제공하며 일부 G열차는 비즈니스석도 갖추고 있습니다. 지정 좌석, 콘센트, 트롤리 서비스가 제공되며, 가장 짧은 소요시간을 원한다면 G계열이 좋고, D계열은 더 많은 역을 커버하고 보통 요금이 더 저렴합니다.