상하이 홍차오에서 린이 북역까지 운행하는 고속 G계열 열차(푸싱·허시 편성)는 이등석, 일등석, 비즈니스석을 제공합니다. 이 열차들은 베이징–상하이 고속철도를 이용하다가 취푸동(Qufu East)에서 분기해 라이저오–취푸(Rizhao–Qufu) 선로로 진입합니다. 최고 속도는 상하이–취푸동 구간에서 시속 350km(217mph)에 달하고, 린이 북역 방면에서는 약 시속 300km(186mph) 수준이며, 전체 운행 크루즈 속도는 보통 시속 250–350km(155–217mph)입니다. 가장 빠른 직행편은 약 3시간 20분에서 4시간 정도 소요되며, 난징남(南京南), 쉬저우동(徐州东), 취푸동 등 일부 역만 정차합니다. 기존의 Z/K 열차도 상하이(상하이역 또는 상하이남역)와 린이(시내 중심역, 린이 북역 아님)를 연결합니다. 이들은 기존선로를 따라 시속 120–160km(75–99mph)로 운행하며 보통 8–11시간이 걸리고, 주로 야간 운행으로 중간 정차역이 많습니다. 좌석 형태는 일반 좌석부터 침대칸까지 다양하여, 시내 중심역까지의 직행 서비스를 원하거나 요금이 더 저렴한 옵션을 선호하는 여행자에게 적합합니다. 가장 빠르고 현대적인 편의시설(콘센트, 지정석, 1+2 배열의 비즈니스석 구성)을 원한다면 G계열 고속열차를 선택하세요. 반면 린이 시내역으로 이동하거나 야간 운행을 선호하면 기존의 Z/K 열차가 더 적합합니다.