고속 G자열차는 상하이 홍차오와 민취안 북역을 연결하며, 2등석(Second Class), 1등석(First Class), 일부 편성에는 비즈니스석(Business Class)을 제공합니다. 최신형 CR400 “Fuxing” 편성은 상하이–쉬저우 구간에서 시속 최대 350km(217mph)로 운행하며, 서쪽으로 허난 방면으로는 약 300km/h(186mph)로 운행해 쑤저우, 난징 남역, 쉬저우 동역, 상취우 등 주요 허브에 제한 정차할 경우 대체로 약 3시간 30분에서 4시간 내에 주파합니다. 차내에는 지정 좌석, 전원 콘센트, 에어컨, 카트(트롤리)로 제공되는 간단한 스낵 서비스가 갖춰져 있습니다. 푸싱 편성 외에도 일부 열차는 CRH380 “Hexie” 편성을 사용합니다. 이들 고속열차는 구간과 시간표에 따라 보통 시속 300~350km(186~217mph)로 운행하지만 중간 정차가 더 많아 가장 빠른 푸싱 열차보다 총 소요시간이 30~60분가량 더 길어지는 경우가 많습니다. 두 편성 모두 민취안 북역까지 베이징–상하이 고속철 및 정저우–쉬저우 고속철 노선을 이용합니다. 대안으로는 기존의 K/T/Z 일반열차가 상하이 시내에서 롱하이 간선을 따라 비(非 HSR) 민취안역까지 시속 120~160km(75~99mph)로 운행합니다. 이러한 서비스는 더 느려 약 8~11시간이 걸리지만 硬座/软座(하드/소프트 좌석) 및 硬卧/软卧(하드/소프트 침대)와 같은 좌석·침대 옵션을 제공해 야간 이동이나 저렴한 요금을 선호하는 승객에게 적합합니다. 주의할 점은 서로 다른 역 쌍이라는 것입니다: 고속철은 상하이 홍차오 ↔ 민취안 북역을 이용하고, 일반열차는 상하이역 ↔ 민취안역(비고속)을 이용합니다.