6h 15m, 직행
09:51
상하이상하이 홍교
16:06
난양동
부터
1892 USD
1
USD
전 세계 기차 티켓 예약
1 승객
날짜
반환 추가
상하이에서 난양둥까지 열차
상하이에서 난양동까지 열차표 및 시간표
고속 G/D 열차는 상하이 홍차오역과 난양동역을 연결하며, 보통 정저우동에서 1회 환승합니다. 성수기에는 간헐적으로 직행 편이 운행될 수 있습니다. 좌석 등급은 2등석, 1등석, 비즈니스석이 있습니다. 전체 구간 소요 시간은 일반적으로 5시간 20분~6시간 40분이며, 첫 출발은 대개 06:30~07:30경, 마지막 출발은 18:30~19:30경으로 당일 시간표에 따라 달라집니다. 편도 요금은 2등석 약 CNY 430~520(미화 $59~$72), 1등석 CNY 690~870(미화 $95~$120), 비즈니스석 CNY 1,300~1,650(미화 $179~$228) 정도이며, 열차와 날짜에 따라 변동됩니다. 많은 노선의 주요 경유역으로는 쑤저우, 우시, 난징남, 벵부남, 쉬저우동, 정저우동 등이 있습니다(운행 패턴은 상이할 수 있음). 정확한 시간표, 실시간 좌석/티켓 가능 여부 및 최신 요금을 확인하려면 검색 페이지에서 온라인으로 예매하십시오. 저희 온라인 시간표는 상하이–난양동 출발 편을 실시간으로 보여주며, 업데이트된 열차 시간과 전 등급의 티켓 정보를 제공하여 최적의 요금을 확보할 수 있도록 도와드립니다.
상하이에서 난양둥까지 고속철 개요
상하이-난양동 고속철 노선은 상하이 훙차오(Shanghai Hongqiao)와 난양동(Nanyang East)을 중국 고속철도(China Railway High-speed) G계열 푸싱(Fuxing) 고속열차로 연결합니다. 열차로 약 980 km(609마일)를 운행하며, 가장 빠른 소요 시간은 약 5시간 50분이고 최고 속도는 시속 최대 350 km(217 mph)입니다. 대부분의 편은 Xuzhou East(쉬저우 동)와 Zhengzhou East(정저우 동)를 경유하지만 일부 직행편도 운행됩니다. 첫 열차는 약 06:00경 출발하고 마지막 열차는 약 20:00경 출발하며, 하루 약 20~30편(직행 및 환승 1회 포함)이 운영됩니다. 요금은 2등석 기준 약 CNY 520(미화 72달러)부터 시작하며, 1등석은 약 CNY 830, 비즈니스석은 약 CNY 1,600부터입니다. 노선의 주요 역으로는 Suzhou North, Nanjing South, Xuzhou East, Shangqiu 및 Zhengzhou East가 포함됩니다. Rail Monsters에서 온라인으로 예매하세요.
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상하이에서 난양동까지 열차 노선도
베이징–상하이 고속철, 쉬저우–란저우 고속철(쉬저우–정저우 구간), 정저우–완저우 고속철을 결합한 고속 노선을 따라 중국 상하이와 난양동 간 여행을 계획하세요. 출발지는 장강 삼각주의 허브인 상하이이고, 도착지는 서부 허난으로 가는 관문인 난양동입니다. 주요 역: 상하이 홍차오, 난징남, 쉬저우동, 상취우, 정저우동, 난양동. 이동 중 볼거리: 쑤저우 운하, 회하 평야, 정저우 인근의 황하, 난양 도심 이전의 푸니우 산록. 이 이동 축은 상하이·난징·정저우에서 국가 철도망과 도시 지하철 연결을 통합합니다.
상하이에서 난양동행 열차
고속 G·D 계열 열차가 상하이와 난양동(난양 동)을 연결하며, 보통 정저우동에서 한 번 환승합니다. G계열 푸싱(Fuxing, CR400AF/BF)은 2등석, 1등석 및 비즈니스석을 제공하고, D계열 허마니(Harmony, CRH)는 일반적으로 2등석과 1등석을 제공합니다.
가장 빠른 선택은 상하이 훙차오에서 정저우동까지 베이징–상하이 및 쉬저우–정저우 고속철 노선을 경유하는 G계열 푸싱을 이용하는 것으로, 최대 시속 350 km/h (217 mph)로 운행합니다. 정저우동에서 난양동 구간은 정저우–충칭 고속선의 G열차가 보통 시속 300–350 km/h (186–217 mph)로 운행합니다. 종단 소요 시간은 약 5–6시간이며 소주, 난징 남역, 쉬저우동, 정저우동 등 주요 허브에만 제한적으로 정차합니다. 이에 비해 D계열 허마니 구간(시속 200–250 km/h; 124–155 mph)을 포함하는 여정은 최고 속도가 낮고 중간 정차가 많아 약 6.5–8시간이 소요됩니다.
두 서비스 모두 지정 좌석, 콘센트, 넉넉한 수하물 공간 및 트롤리식 케이터링을 제공합니다. 가장 짧은 이동 시간과 많은 편에서의 비즈니스석 이용을 원하면 G계열 푸싱을 선택하세요. 더 낮은 운임이나 추가 지역 역 접근이 필요하면 D계열이 적합합니다. 참고: 일반 Z/T/K 열차는 난양동이 아닌 난양(본역)에 정차합니다.
Z급
Z급 무정차 특급은 주요 도시들을 밤사이에 직통 장거리 서비스로 연결합니다.
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CRH G급
G급 CRH 열차는 시속 최대 350km로 운행하여 빠른 도시간 이동을 제공합니다.
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D급
D급 열차는 일반적으로 시속 최대 250km의 영업 속도에 도달합니다.
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T클래스
T클래스 특급은 주요 중국 도시들을 연결하며 최고 시속 약 160km로 운행합니다.
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Y
Y 열차는 편안한 '소프트 슬리퍼(soft-sleeper)' 침대칸을 갖춘 장거리 야간 노선을 운행합니다.
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K급
K급 쾌속열차는 침대칸과 식당차를 갖추고 장거리 노선을 운행하며, 최고 속도는 시속 약 120km입니다.
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C급
C급 도시간 열차는 단거리 노선을 자주 운행하며, 종종 시속 250km에 이르기도 합니다.
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양쪽 끝의 도시들
중국의 글로벌 대도시인 상하이는 조계지 시대의 영향으로 아트 데코 양식의 와이탄(번드) 풍경과 고전적인 예원, 그리고 치솟은 상하이 타워가 어우러져 있습니다. 상하이 홍차오역에서 출발하는 고속열차는 허난성의 난양으로 운행되며, 난양은 월룽강의 제갈량 사당, 한나라 석각 박물관, 두산옥으로 유명합니다. 난양동(난양 동) 기차역에 도착하면 도시의 역사적 명소로 이동하기에 편리한 관문이 됩니다.
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