상하이-셩치 노선에서는 고속 G계열 열차와 기존의 T/Z/K 열차가 서로 다른 여행 경험을 제공합니다. G계열 푸싱(复兴) 전동차(EMU)는 2등석, 1등석, 비즈니스석(좌석이 더 넓고 일부는 평침대형 옵션 포함)을 제공하는 반면, 전통적인 장거리 열차는 야간 이동용으로 硬座/软座(딱딱/부드러운 좌석) 및 硬卧/软卧(딱딱/부드러운 침상) 침대칸을 제공합니다. 전체적으로 가장 빠른 것은 고속 옵션입니다. G계열 열차는 상하이 훙차오에서 출발해 산시성(山西) 방향 구간을 시속 250~300km(약 155~186mph)로 주행하며, 보통 타이위안 남역(太原南)이나 신저우 서역(忻州西)을 경유한 뒤 셩치까지는 짧은 지역 철도나 도로 구간으로 연결됩니다. 환승 방식에 따라 종단 소요 시간은 대체로 약 8.5~11시간입니다. 대안으로, 상하이역에서 출발해 환승 없이 한 번에 이동 가능한 전통 T/Z/K 열차는 북부 산시로 향하며 시속 120~160km(약 75~99mph)로 더 많은 중간 정차를 합니다. 마지막 셩치 구간을 지역 연결편으로 이동할 경우 전체 소요 시간은 대략 16~20시간입니다. 시간을 우선시하는 여행자에게는 고속열차가 적합하고, 침대칸을 이용한 야간 이동은 비용을 절감하면서 밤새 이동하려는 여행자에게 적합합니다.