상하이에서 타이허 노선(대부분의 편성이 장시성의 타이허 동역에 정차)으로 운행되는 모든 고속열차는 2등석, 1등석, 비즈니스석을 갖추고 있습니다. 가장 빠른 편은 G계열의 푸싱(Fuxing) 서비스(CR400AF/BF)로 최고 시속 350 km/h(217 mph)로 운행하며 약 4시간 30분~5시간에 도착합니다. 이 편성은 타이허 동역 이전에 항저우 동역, 상라오, 난창 서역, 지안 서역 등 주요 허브에만 제한적으로 정차합니다. 비교하면, 다른 G계열 편성들은 보통 CRH380A/B 편성으로 운행되거나 중간 정차역이 더 많은 일정으로 편성되어 시속 약 300~310 km/h(186~193 mph)로 같은 구간을 약 5~6시간에 운행합니다.
두 유형 모두 냉방 객차, 전원 콘센트, 화장실, 유료 식음 서비스가 제공되며, 2등석은 2+3 배열, 1등석은 2+2 배열, 일부 편성의 비즈니스석은 1+2 배열의 평면(풀 플랫)형 좌석을 갖추고 있습니다. 이동 시간을 최우선으로 한다면 타이허 동역에 정차하는 푸싱 열차(직통 편)를 선택하는 것이 좋고, 정차역 수가 더 많거나 운임이 더 저렴한 편을 원하면 정차역이 더 많은 G계열 편성을 선택하면 됩니다. 일부 시간표에서는 난창 서역에서 동일 역 내 환승이 필요할 수 있습니다.