상하이-탕산 구간의 고속 선택지는 G 계열 푸싱 편성(CR400)을 사용합니다. 이 열차는 베이징-상하이 고속철도를 따라 상하이 홍차오역에서 톈진서역까지 운행한 뒤 톈진-친황다오 구간을 통해 탕산으로 이어집니다. 첫 구간에서는 시속 300~350 km/h(186~217 mph), 톈진과 탕산 구간에서는 최대 시속 300 km/h(186 mph)에 달합니다. 톈진서역에서 같은 날 1회 환승이 발생하며, 난징남역, 쉬저우동역, 지난서역 등 중간 정차역에 따라 총 소요 시간은 약 6~7시간 정도입니다. G 열차의 좌석 등급은 2등석, 1등석, 비즈니스석이 있으며 지정석, 콘센트, 수하물 선반 등이 제공됩니다. 대조적으로 전통적인 장거리 서비스(Z/T/K 계열)는 기존선(일반 노선)을 운행하며, 보통 상하이(본역)에서 출발해 난징, 쉬저우, 지난, 톈진을 거쳐 탕산 또는 탕산북역으로 운행합니다. 이들 열차는 시속 약 120~160 km/h(75~99 mph)로 주행하며 종단 소요 시간은 약 15~18시간 정도입니다. 이용 가능한 객실형태로는 하드 시트(경석), 하드 슬리퍼(하드침대), 소프트 슬리퍼(연침대) 등이 있으며 식당차가 운영되는 경우도 있습니다. 가장 빠르게 도착하려면 톈진서역 경유의 G 계열 고속열차 조합을 선택하고, 침대가 있는 직행 야간 이동을 원하면 Z/T/K 계열이 대안입니다. 또한 고속열차는 상하이 홍차오역 및 탕산(고속)역을 이용하는 반면, 대부분의 전통 열차는 상하이역과 기존의 탕산역을 사용한다는 점을 참고하세요.