Wszystkie pociągi szybkobieżne serii G kursujące na trasie Pekin–Wuhan jeżdżą po linii dużych prędkości Pekin–Kanton (Beijing–Guangzhou High-Speed Railway) i oferują miejsca w klasie drugiej, pierwszej oraz biznes. Najszybsze pociągi Fuxing (serii CR400) osiągają prędkość do 300–350 km/h (186–217 mph) i pokonują trasę w około 4 godziny 10 minut do 4 godzin 40 minut, zwykle odjeżdżając z Pekin West (Beijing West) i przyjeżdżając na stację kolejową Wuhan przy ograniczonej liczbie postojów, np. w Shijiazhuang i Zhengzhou East. W niektórych rozkładach kursują składy Harmony (CRH380) z prędkością do 300 km/h (186 mph), co wydłuża czas podróży ze względu na dodatkowe postoje.
Dla porównania pociągi elektryczne serii D kursują z prędkościami 200–250 km/h (124–155 mph) i pokonują trasę w przybliżeniu w 6–7,5 godziny, zatrzymując się na większej liczbie stacji pośrednich i czasami korzystając z innych stacji w Wuhan. Na pokładzie pociągów serii G dostępne są gniazdka elektryczne, składane stoliki oraz serwis wózkowy; klasa biznes oferuje szerokie, rozkładane fotele, natomiast pierwsza i druga klasa mają układy siedzeń odpowiednio 2+2 i 3+2. Podróżni, którzy priorytetowo traktują najkrótszy czas przejazdu, zwykle wybierają serię G, podczas gdy seria D odpowiada tym, którzy chcą więcej postojów i niższych cen biletów.