Połączenia dużych prędkości łączą Szanghaj z Nantong przez linię Hutong, przekraczając Most Shanghai–Nantong na Jangcy. Pociągi kursują głównie z dworca Szanghaj Hongqiao (nieliczne z dworca Szanghaj) i docierają do Nantong lub Nantong West. Dostępne są miejsca: druga klasa (3+2), pierwsza klasa (2+2), a w wybranych kursach — klasa biznes (1+2). W przedziałach znajdują się gniazdka elektryczne, a obsługa oferuje serwis wózkiem z przekąskami. Najszybszą opcją są pociągi serii G (Fuxing), zwykle zestawiane z jednostek CR300AF/BF, osiągające na tym odcinku prędkość do 250 km/h (155 mph). Te pociągi zatrzymują się tylko w wybranych stacjach (często pomijając mniejsze stacje, takie jak Changshu czy Zhangjiagang) i pokonują trasę w około 1–1 godz. 15 min, w zależności od rozkładu. Pociągi serii D (Hexie), zwykle CRH2 lub warianty CRH380, kursują z prędkością około 200–230 km/h (124–143 mph) i zatrzymują się na większej liczbie stacji pośrednich, co przekłada się na czas podróży rzędu około 1 godz. 20 min do 1 godz. 40 min. Oba typy połączeń korzystają z nowoczesnych EZT (elektrycznych zespołów trakcyjnych) zaprojektowanych do stabilnej pracy przy prędkościach 200–250 km/h (124–155 mph). Wybierz pociąg serii G Fuxing, jeśli zależy Ci na najkrótszym czasie podróży; wybierz serię D Hexie, jeśli potrzebujesz szerszego pokrycia stacji wzdłuż osi Szanghaj–Suzhou–Nantong.