2h 8m, 直达
06:00
东京东京站
08:08
京都车站
从
10844 USD
1
Kodama列车 - 信息、座席等级与车票
1 乘客
日期
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每张车票包含以下信息
出发时间
行程时间
到达时间
换乘
品牌名称 / 列车类型
票价
早间列车
日间列车
晚间列车
首班列车
06:00
末班列车
21:24
行程时长
2时 20m
每日发车
96
出发站
东京
更改
direct
到达站
京都
票价
从 $84
最快行程
2时 7m
最长行程
3时 37m
Kodama概览
Kodama列车是由JR西日本在山阳新干线上运营的新干线服务，使用为高速运行而设计的流线型电力动车组。列车外观通常为白色，并根据所配车型带有不同颜色的条纹。Kodama会停靠新大阪、冈山、广岛、小仓和博多等主要车站，以及日本西部的多个中途新干线车站。车内设有普通车厢座席，且许多班次还提供绿色车厢座席，具体为指定席或自由席安排取决于列车。
如何购买Kodama列车车票
要在Rail Monsters上搜索Kodama车票，请在页面顶部的搜索表单中输入出发站、到达站、出行日期和乘客人数。可选的JR西日本Kodama结果会显示出发时间、到达时间、车站以及已列出的座席等级。若有可选方案，请比较普通车厢、绿色车厢、指定席和自由席。选择符合您路线的Kodama班次，例如新大阪至广岛或广岛至博多，然后继续填写乘客信息。
如何在…购买火车票 日本
Касса на вокзале
Rail Monsters 手机应用
网站 Rail Monsters
Kodama座席等级说明
Kodama新干线列车采用东海道新干线和山阳新干线的标准座席结构。普通车厢是主要座席类别，根据班次不同，可能提供指定席或自由席。普通车厢指定席可确保具体座位，而普通车厢自由席则使用指定的自由席车厢，乘客上车后自行选择空位。绿色车厢是许多Kodama列车中的高等级座席，座位布局更宽敞，个人空间也比普通车厢更大。Kodama在山阳新干线上不设Gran Class。若要比较可选的普通车厢和绿色车厢，请使用页面顶部的搜索栏。
从
$3120
绿色车厢
从
$945
非预留
从
$2392
普通车厢
最受欢迎的Kodama新干线路线
日本西部的主要Kodama路线
受欢迎的JR西日本Kodama路线包括新大阪至广岛、新大阪至冈山、冈山至广岛、广岛至小仓以及新大阪至博多。Kodama尤其适合前往更快列车可能跳过的山阳新干线车站，包括姬路、福山、三原、东广岛、德山和新山口。由于Kodama会停靠每一站，并可能等待更快的新干线通过，因此行车时间会有所不同。对于新大阪至博多等长途行程，如果速度是首要考虑因素，请将Kodama与Nozomi或Hikari进行比较。对于中途站，Kodama通常能为旅客提供所需的直达站点服务。
Kodama旅客实用行李指南
Kodama的行李规定可能因运营方、线路或票种而异。在东海道和山阳新干线上，超大行李在适用线路上可能需要提前预订超大行李指定座位。出行前请确认最新的JR西日本规定。
如何预订Kodama车票
选择Kodama班次后，填写乘客信息，查看票价条件，并在线完成付款。Rail Monsters接受国际信用卡及多种日本火车预订常用支付方式。付款后，系统会通过电子邮件发送预订确认，并附上所选JR西日本新干线服务的车票详情。票券形式、兑换规则和车站取票要求可能因路线和票种而异。付款前请先查看改签、退票和座位条件。
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支付方式
Rail Monsters可帮助旅客按车站、日期、乘客人数和座席等级搜索Kodama列车。您可以查看JR西日本新干线班次、比较可选的普通车厢和绿色车厢、在线完成付款，并在一个账户中管理预订信息。Rail Monsters支持提前6到12个月预订，这对日本旅游旺季非常有帮助。Rail Monsters客服可在预订前后协助解答车票问题。
我们接受付款:
与Kodama一起体验日本精华
Kodama是JR西日本在山阳新干线上运营的全站停靠新干线服务，连接新大阪、冈山、广岛、小仓和博多，停靠站点比Nozomi或Hikari更多。它属于高速铁路产品，设有指定席车厢，并在许多班次中提供普通车厢和绿色车厢等座席等级。旅客可搜索Kodama时刻、比较JR西日本可选班次，并通过Rail Monsters在线预订车票。部分班次提供普通车厢自由席，具体视列车和日期而定。
预订前比较日本列车：Kodama与其他选择
Kodama会停靠山阳新干线上的每一站，而Nozomi和Hikari会跳过新大阪、广岛和博多之间更多站点。Kodama适合姬路、福山和新山口等中途站。您可以比较行车时间、停站数量和座席等级，然后在线预订车票。
JR西日本
JR西日本在日本西部运营客运列车。