Die Hochgeschwindigkeitsverbindungen auf der Strecke Shanghai–Fanchang verkehren von Shanghai Hongqiao nach Fanchang West (Fanchangxi) über den Hochgeschwindigkeitskorridor Shanghai–Nanjing und die Nanjing–Anqing-Intercity-Linie. Die meisten Abfahrten erfolgen mit D‑Klasse-Zügen der China Railway High-speed (CRH1/CRH2) mit Sitzplätzen der zweiten Klasse, ersten Klasse und bei einigen Garnituren Business Class. Diese Züge fahren mit bis zu 250 km/h (155 mph) und benötigen für die Fahrt etwa 2 Stunden 20 Minuten bis 3 Stunden; typische Zwischenhalte sind Suzhou, Wuxi, Changzhou, Nanjing South und Wuhu, bevor sie Fanchang West erreichen. Eine kleinere Anzahl von Zügen nutzt auf dem Abschnitt Shanghai–Nanjing G‑Klasse-Fuxing-Triebzüge (EMU) und erreicht dort 300–350 km/h (186–217 mph), bevor sie auf dem Abschnitt Richtung Fanchang West auf 250 km/h (155 mph) begrenzt sind. Die durchgehenden Zeiten sind oft ähnlich wie bei D‑Klasse-Zügen aufgrund der niedrigeren Höchstgeschwindigkeit hinter Nanjing South, aber G‑Züge können bei Abfahrten mit weniger Zwischenhalten etwas kürzere Fahrzeiten bieten. Konventionelle Z/T/K-Züge verkehren außerdem vom Stadtzentrum Shanghais zum älteren Bahnhof Fanchang (nicht Fanchang West) mit 120–160 km/h (75–99 mph) und benötigen in der Regel 6–8 Stunden. Diese bieten Hart- und Weichsitze sowie Schlafwagen. Zu den Bordausstattungen der Hochgeschwindigkeitszüge gehören reservierte Sitzplätze, Steckdosen und ein Bordverkauf/Trolley-Service.