Auf der Strecke Shanghai–Fuyuan kombiniert die schnellste Tür-zu-Tür-Option Hochgeschwindigkeitszüge mit einem letzten konventionellen Abschnitt. G-Serien-Fuxing-Züge verkehren zwischen Shanghai Hongqiao und Beijing South mit bis zu 350 km/h (217 mph) und setzen ihre Fahrt nordwärts auf dem Hochgeschwindigkeitskorridor Beijing–Harbin mit rund 300 km/h (186 mph) bis nach Harbin fort. Von Harbin aus fahren D-Serien-EMU auf der Intercity-Strecke Harbin–Jiamusi mit 200–250 km/h (124–155 mph), der letzte Abschnitt von Jiamusi nach Fuyuan wird auf einer konventionellen Strecke mit bis zu etwa 120 km/h (75 mph) zurückgelegt. Bei guten Anschlüssen dauert die Gesamtfahrt typischerweise etwa 15–18 Stunden. Im Gegensatz dazu folgen traditionelle Fernverkehrszüge der Kategorien T/Z/K dem konventionellen Netz über Harbin und Jiamusi, verkehren mit 120–160 km/h (75–99 mph) und benötigen in der Regel rund 32–38 Stunden. Diese Züge bieten die Klassen 'Hard Seat'/'Soft Seat' und 'Hard Sleeper'/'Soft Sleeper' sowie einen Speisewagen. Auf den Hochgeschwindigkeitsabschnitten gibt es Sitzplätze der zweiten Klasse, ersten Klasse und der Business Class mit Steckdosen und Trolley-Service. Beachten Sie, dass bislang keine Hochgeschwindigkeitsstrecke bis Fuyuan führt; der letzte Abschnitt verläuft immer auf konventionellen Gleisen.