Hochgeschwindigkeitszüge der G‑Serie auf der Strecke Shanghai–Jishoudong bieten Plätze in Zweiter Klasse, Erster Klasse und Business Class, mit breiten Sitzen und Steckdosen. Die schnellste Option verkehrt mit CR400 Fuxing- oder CRH380-(Hexie)-Garnituren über die Hochgeschwindigkeitsstrecke Shanghai–Kunming und die Strecke Zhangjiajie–Jishou–Huaihua und erreicht auf dem Hauptkorridor bis zu 300 km/h (186 mph); der neuere Berghalbabschnitt in Richtung Jishoudong ist für bis zu 350 km/h (217 mph) ausgelegt, wird aber üblicherweise mit 300 km/h (186 mph) betrieben. Die Fahrt von Anfang bis Ende dauert bei Direktverbindungen in der Regel etwa 6 bis 6,5 Stunden, mit wichtigen Zwischenhalten wie Hangzhou Ost, Nanchang West, Changsha Süd und Huaihua Süd. Im Vergleich dazu legen langsamere D‑Serie-Triebzüge oder G‑Züge mit zusätzlichen Halten Teile der Strecke mit 200–250 km/h (124–155 mph) zurück und benötigen normalerweise rund 7–8 Stunden, oft mit Umstieg in Changsha Süd oder Huaihua Süd. Konventionelle Z/T/K‑Züge halten in der Regel in Jishou (nicht Jishoudong) und fahren mit etwa 120–160 km/h (75–99 mph); um von diesen Zügen nach Jishoudong zu gelangen, ist eine lokale Hochgeschwindigkeitsverbindung erforderlich, wodurch sich die Gesamtfahrzeit deutlich über 12 Stunden verlängert. Alle Hochgeschwindigkeitsoptionen bieten reservierte Sitzplätze und Trolley‑Bordservice, während die Business Class der G‑Serie den meisten Platz und vollständig flachstellbare Sitze bietet.