Hochgeschwindigkeitszüge verbinden Shanghai mit Nantong über die Hutong-Bahn und überqueren die Shanghai–Nantong-Jangtse-Brücke. Die Züge fahren überwiegend vom Bahnhof Shanghai Hongqiao (einige wenige vom Bahnhof Shanghai) ab und erreichen Nantong oder Nantong West. Sitzoptionen umfassen die zweite Klasse (3+2), die erste Klasse (2+2) und in ausgewählten Zügen die Business-Class (1+2); es gibt Steckdosen und einen Servierwagen mit Snacks. Die schnellste Option ist die G‑Serie Fuxing, die typischerweise mit Triebzügen des Typs CR300AF/BF betrieben wird und auf diesem Korridor Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h (155 mph) erreicht. Diese Züge halten nur an wenigen Bahnhöfen (oft werden kleinere Stationen wie Changshu oder Zhangjiagang ausgelassen) und legen die Strecke je nach Fahrplan in etwa 1 Stunde bis 1 Stunde 15 Minuten zurück. Im Vergleich dazu verkehren die D‑Serie Hexie-Züge (häufig CRH2- oder CRH380-Varianten) mit rund 200–230 km/h (124–143 mph) und bedienen mehr Zwischenhalte, wodurch sich die Fahrzeit auf etwa 1 Stunde 20 Minuten bis 1 Stunde 40 Minuten verlängert. Beide Zugtypen verwenden moderne elektrische Triebzüge (EMU), die für einen stabilen Betrieb auf der Strecke ausgelegt sind, die mit 200–250 km/h (124–155 mph) befahren wird. Wählen Sie eine G‑Serie Fuxing für die kürzeste Reisezeit; entscheiden Sie sich für eine D‑Serie Hexie, wenn Sie eine größere Bahnhofsabdeckung entlang der Achse Shanghai–Suzhou–Nantong benötigen.