Die Hochgeschwindigkeitsverbindung von Shanghai nach Shizhuxian besteht typischerweise aus zwei Abschnitten: einer Fernstrecke mit einem Fuxing-G-Zug (häufig CR400) von Shanghai Hongqiao bis Chongqing Nord oder Wanzhou Nord, gefolgt von einem regionalen Elektrotriebzug (D-/C‑Klasse) auf der Chongqing–Wanzhou‑Intercity‑Strecke bis zum Bahnhof Shizhu Nord. Der G‑Abschnitt erreicht auf den Ebenen zwischen Shanghai, Hefei und Wuhan 300–350 km/h (186–217 mph) und fährt dann durch den bergigen Abschnitt Richtung Chongqing mit etwa 200–250 km/h (124–155 mph). Mit einem Umstieg beträgt die Gesamtfahrzeit in der Regel etwa 10,5–13 Stunden; die Sitzklassen umfassen in G‑Zügen Zweite Klasse, Erste Klasse und Business, auf dem regionalen Abschnitt Zweite und Erste Klasse. Im Vergleich dazu verkehren konventionelle Z-/K‑Züge zum älteren Bahnhof Shizhu über die Strecke Chongqing–Lichuan mit 120–160 km/h (75–99 mph), sind überwiegend Nachtverbindungen und benötigen typischerweise 20–26 Stunden. Diese Züge bieten Hart-/Weichsitzplätze sowie Hart-/Weichschlafwagen. Die Hochgeschwindigkeitskombination ist die schnellste Option mit modernen Bordausstattungen wie Steckdosen und Servierwagen, während klassische Verbindungen direkten Zugang bieten, dafür aber langsamer sind.