Auf der Strecke Shanghai–Wanzhou sind die schnellsten Verbindungen die Hochgeschwindigkeitszüge der China Railway (G‑Serie) mit einem einfachen Umstieg, meist in Zhengzhou Ost. Fuxing‑Triebzüge (CR400AF/BF) fahren auf den Korridoren Beijing–Shanghai und Xuzhou–Zhengzhou mit bis zu 350 km/h (217 mph) und setzen dann auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengzhou–Chongqing in Richtung Wanzhou Nord ihre Fahrt mit typischen Geschwindigkeiten von etwa 250–300 km/h (155–186 mph) über bergigere Abschnitte fort. Es gibt in der Regel Zweite, Erste und Business‑Class, Steckdosen und Wagenservice; die Gesamtfahrzeit liegt meist bei rund 7 bis 8,5 Stunden, mit wichtigen Zwischenhalten wie Nanjing Süd, Xuzhou Ost, Zhengzhou Ost und Xiangyang Ost vor der Ankunft in Wanzhou Nord. Eine Alternative ist die Kombination aus D‑ und G‑Zügen über Wuhan und Yichang. Zwischen Shanghai und Wuhan/Yichang fahren die Triebzüge meist mit 200–250 km/h (124–155 mph). Der Abschnitt von Yichang nach Wanzhou verläuft durch Schluchten und Tunnel, wo die Geschwindigkeiten typischerweise bei etwa 160–200 km/h (99–124 mph) liegen, wodurch sich die Gesamtfahrt auf ungefähr 9,5 bis 12 Stunden verlängert. Diese Züge bieten in der Regel Zweite und Erste Klasse (Business‑Class ist nicht auf allen Teilstrecken verfügbar) und bedienen mehr Zwischenhalte. Konventionelle Nachtzüge (T‑/K‑Serien) verkehren ebenfalls auf dieser Strecke, allerdings zum klassischen Wanzhou‑Bahnhof statt nach Wanzhou Nord. Mit Streckengeschwindigkeiten von etwa 120–160 km/h (75–99 mph) benötigen sie ungefähr 22 bis 26 Stunden. Sie verfügen über Hart-/Weichsitzplätze und Hart-/Weichschlafwagen sowie einen Speisewagen – nützlich für Reisende, die eine Übernachtungsmöglichkeit und günstigere Fahrpreise der Geschwindigkeit vorziehen.