Train à grande vitesse de classe D — informations, classes et billets

China Railway 6 D 6 Classe 9conomique

La classe 9conomique des trains de cat9gorie D en Chine correspond localement 9 la seconde classe. C'est une option 9conomique avec une configuration des si8ges 2+3, des tablettes basiques et des prises 9lectriques partag9es. Les wagons sont climatis9s, propres et adapt9s aux trajets de moyenne 9 longue distance. Des porte-bagages et des toilettes sont disponibles 9 bord.

China Railway – D – Classe debout

(Billet debout, place non attribuée)

Les billets de classe debout permettent de voyager sans siège — les passagers peuvent rester debout ou s’asseoir temporairement sur des sièges inoccupés jusqu’à ce qu’ils soient réclamés. L’accès est limité aux voitures de deuxième classe présentant les mêmes équipements de cabine (climatisation, porte-bagages, toilettes). Idéal pour les trajets courts ou lorsque le train est complet.

Classe Affaires (siège lounge)

(Siège en classe affaires en Chine — haut de gamme)

Il s'agit du siège haut de gamme des trains de catégorie D, appelé « Classe Affaires » en Chine mais affiché comme catégorie Première Classe sur notre plateforme. Les prestations incluent des sièges en pod entièrement inclinables, une configuration 1+2, des cloisons de confidentialité, des prises électriques et un confort de niveau luxe. Certaines gares permettent l'embarquement depuis des salons Business.

China Railway – D – Couchette confort

La couchette confort propose un compartiment privé de 4 lits avec des matelas plus moelleux, de la literie et des portes verrouillables. Idéal pour les trajets de nuit, chaque cabine comprend des lampes de lecture, des crochets et des équipements de base. Des toilettes et des distributeurs d'eau chaude se trouvent dans chaque voiture.

China Railway – D – Siège supérieur

(Option de siège premium entre la classe Affaires et la Première classe)

Les sièges supérieurs représentent un niveau au‑dessus de la Première classe avec une configuration 2+1, une assise plus large et une fonction d'inclinaison haut de gamme. Bien qu'ils ne soient pas inclinables à plat, ils offrent un trajet plus exclusif avec moins de sièges par voiture. Disponibles uniquement sur certaines liaisons.

Chemins de fer chinois – D – Couchette dure

La couchette dure est une option de couchage économique avec 6 couchettes par compartiment ouvert (haut, milieu et bas). Les matelas sont plus fermes, avec un éclairage et des porte-bagages partagés. Il n’y a pas de portes entre les compartiments. Fonctionnelle et largement utilisée pour les trajets de nuit.

China Railway – D – Nouvelle couchette Soft

(couchette privée moderne, confort amélioré)

Les cabines New Soft Sleeper sont des versions modernisées des Soft Sleepers traditionnels, avec des intérieurs améliorés, une literie plus douce, davantage d'intimité et parfois des compartiments pour 2 personnes. Elles sont souvent utilisées sur les lignes D nocturnes plus récentes ou sur des trajets nocturnes haut de gamme.

China Railway – D – Première classe*

(*Siège de première classe dans la classification chinoise)

Le siège de première classe offre une configuration 2+2, un espace supplémentaire pour les jambes, des prises électriques individuelles et des plateaux plus grands. Il est idéal pour les voyageurs recherchant du confort moyennant un supplément raisonnable. Cabines calmes et spacieuses, offrant de l'espace pour les bagages et des équipements à bord.

China Railway  D  Classe Soft Sleeper

Les compartiments Soft Sleeper disposent de 4 couchettes confortables (deux supérieures, deux inférieures) avec literie moelleuse, oreillers et un rideau ou une porte pour plus d'intimité. Chaque compartiment comprend des lampes de lecture, de petites tables et des prises électriques partagées. Idéal pour les trajets de nuit confortables sur les trains à grande vitesse de la série D.

China Railway – D – Classe Hard Sleeper

Les voitures Hard Sleeper sont aménagées en compartiments ouverts avec 6 couchettes (trois niveaux : supérieur, intermédiaire et inférieur). Moins privées et plus basiques que les soft sleepers, elles offrent néanmoins la literie et sont largement utilisées pour les trajets nocturnes plus longs. Propres et pratiques pour les voyageurs soucieux de leur budget.