Sur l’itinéraire Shanghai–Gedian, l’option la plus rapide utilise les trains à grande vitesse Fuxing de la série G entre Shanghai Hongqiao et Wuhan (via des hubs majeurs tels que Nanjing Sud et Hefei Sud), roulant à 300–350 km/h (186–217 mph) selon le tronçon. Depuis la gare de Wuhan, un court trajet interurbain C/D sur la ligne Wuhan–Huanggang jusqu’à Gedian Sud complète le parcours à des vitesses atteignant 200–250 km/h (124–155 mph). Les temps porte à porte sont généralement d’environ 4 h 30 à 5 h 30 avec un transfert dans la même gare et peu d’arrêts. Les rames de la série G offrent des places en seconde, première et classe affaires, la climatisation, des prises électriques et un service de chariot ; certains trains de la série D sur des portions du corridor roulent légèrement moins vite et peuvent ajouter 30–60 minutes. Pour un trajet direct sans changement, des trains classiques Z/T/K circulent de la gare de Shanghai (Shanghai Railway Station) à Gedian (la gare conventionnelle de Gedian) sur la ligne principale à vitesse standard. Ces trains atteignent environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent approximativement 10–12 heures, desservant davantage de villes régionales le long du corridor du Yangtsé telles que Nanjing et Jiujiang. À bord, on trouve des sièges/couchettes durs et mous (Hard/Soft Seat et Hard/Soft Sleeper), ainsi qu’une voiture-restaurant. Les voyageurs qui privilégient le temps le plus court choisissent généralement la combinaison à grande vitesse via Wuhan, tandis que ceux qui souhaitent un trajet sans changement optent pour le train classique de nuit.