Sur la ligne Shanghai–Kunming, China Railway exploite deux grandes catégories : des trains à grande vitesse de la série G sur la ligne à grande vitesse Shanghai–Kunming et des services nocturnes classiques K/T/Z sur la voie conventionnelle. Les trains G proposent des places en Seconde classe, Première classe et Classe affaires, tandis que les services conventionnels offrent des sièges durs, des couchettes dures (6 places) et des couchettes molles (4 places). Les services G les plus rapides relient Shanghai Hongqiao à Kunming Sud en environ 10 à 11 heures. Ils circulent jusqu’à 300 km/h (186 mph) sur la plupart des tronçons, certains étant limités à environ 250–280 km/h (155–174 mph). Les itinéraires à arrêts limités incluent généralement des hubs majeurs tels que Hangzhou Est, Nanchang Ouest, Changsha Sud et Guiyang Nord. À bord, on trouve une disposition 3–2 en Seconde classe, 2–2 en Première classe et des sièges-lits inclinables en Classe affaires en disposition 1–2, ainsi que des prises électriques, des porte-bagages et un chariot de vente ou un wagon-restaurant. En comparaison, les trains conventionnels K/T/Z empruntent l’ancienne ligne jusqu’à la gare de Kunming, atteignent environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent environ 33–38 heures. Ces trains comprennent une voiture-restaurant et des couchettes adaptées aux voyages de nuit. Pour le trajet diurne le plus rapide, les services à grande vitesse de la série G sont l’option principale sur le corridor Shanghai–Kunming.