Les trains à grande vitesse sur l'axe Shanghai–Lishui proposent des sièges de seconde classe et de première classe, certaines rames de la série G offrant aussi une classe affaires sur le tronçon Shanghai–Hangzhou. Les liaisons les plus rapides utilisent des rames automotrices électriques Fuxing de la série G sur la ligne à grande vitesse Shanghai–Hangzhou à des vitesses allant jusqu'à 350 km/h (217 mph) avant de se poursuivre vers Lishui via la section à grande vitesse Jinhua–Wenzhou, où les vitesses de ligne sont de 200 à 250 km/h (124 à 155 mph). Avec des arrêts limités dans des nœuds majeurs tels que Hangzhou Est et Jinhua, le trajet peut durer aussi peu qu'environ 3 heures à 3 heures 20 minutes. Les trains à grande vitesse de la série D (modèles CRH) parcourent l'ensemble du corridor à des vitesses allant jusqu'à 250 km/h (155 mph), effectuent davantage d'arrêts intermédiaires et mettent généralement environ 3,5 à 4 heures. À bord, vous trouverez des places attribuées, la climatisation, des toilettes et des prises électriques ; les services de la série D proposent généralement la seconde et la première classe, tandis que la classe affaires se trouve principalement sur les rames de la série G. En alternative moins onéreuse, les trains conventionnels K/T/Z reliant Shanghai Sud à Lishui empruntent l'ancienne ligne à 120–160 km/h (75–99 mph) et peuvent mettre approximativement 7–9 heures, avec des options de sièges durs/sièges souples et de couchettes.