Sur l'itinéraire Shanghai–Meishan, l'option la plus rapide utilise un train à grande vitesse Fuxing de la série G de Shanghai Hongqiao à Chengdu Est, suivi d'un train interurbain CRH C/D jusqu'à Meishan Est (眉山东). Le tronçon en série G circule jusqu'à 300–350 km/h (186–217 mph) sur les corridors à grande vitesse de l'est, avec plusieurs sections à l'ouest de Wuhan limitées à environ 200–250 km/h (124–155 mph) et de courtes sections montagneuses près de Yichang–Wanzhou autour de 160 km/h (99 mph). Les durées typiques sont d'environ 10–11 heures jusqu'à Chengdu Est, plus environ 30–50 minutes pour rejoindre Meishan Est, avec peu d'arrêts. En comparaison, les trains classiques de nuit T/Z/K entre Shanghai et Chengdu roulent à environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent environ 30–36 heures avant un court trajet régional ou interurbain jusqu'à Meishan (ajoutez 1–2 heures selon la correspondance). Le tronçon Chengdu–Meishan est assuré par des services CRH C/D sur la ligne interurbaine Chengdu–Leshan, généralement à 200–220 km/h (124–137 mph), desservant quelques gares intermédiaires comme Xinjin. Les trains Fuxing de la série G offrent des places en seconde, première et en classe affaires, tandis que le segment interurbain C/D propose la seconde et la première classe. Les services conventionnels comprennent des voitures sièges ainsi que des couchettes dures et molles. Les voyageurs qui privilégient la rapidité devraient choisir la combinaison G + C/D ; ceux qui cherchent à économiser sur le temps d'hébergement peuvent préférer le train de nuit couchette jusqu'à Chengdu.