Les trains à grande vitesse sur l'itinéraire Shanghai–Tongling proposent des places en seconde classe et en première classe, la classe affaires étant disponible sur certains trains de la série G. Les places sont réservées, climatisées et équipées de prises électriques ainsi que d'un espace suffisant pour les bagages.
L'option la plus rapide est généralement un train à grande vitesse de la série G. Ces services circulent jusqu'à 300 km/h (186 mph) sur le corridor à grande vitesse Shanghai–Nankin, puis continuent jusqu'à 250 km/h (155 mph) sur la ligne interurbaine Nankin–Anqing via des arrêts principaux tels que Nankin Sud et Wuhu avant d'atteindre Tongling. Le temps de trajet de bout en bout est généralement d'environ 3 à 3,5 heures, selon le nombre d'arrêts intermédiaires. Les trains à grande vitesse de la série D couvrent également cet itinéraire à des vitesses allant jusqu'à 250 km/h (155 mph) et mettent généralement environ 3,5 à 4 heures, car ils effectuent davantage d'arrêts. Le matériel roulant utilisé sur ces services comprend les rames Fuxing (CR400) et les automotrices Hexie (CRH2/CRH380).
Les services conventionnels Z/T/K sur la ligne historique circulent à environ 120–160 km/h (75–99 mph) et peuvent prendre environ 5,5 à 7,5 heures. Ils offrent des sièges durs/sièges souples et des couchettes à des tarifs plus bas, mais avec moins de départs et des temps de trajet plus longs par rapport aux trains à grande vitesse.