Les services à grande vitesse entre Shanghai et Yichang sont assurés par les rames Fuxing (série G) et Hexie (série D) de China Railway, qui proposent la seconde classe (configuration 2+3) et la première classe (configuration 2+2) ; des sièges en classe Affaires en configuration 1+2 sont disponibles sur de nombreuses rames de la série G. L'option la plus rapide est généralement un train à grande vitesse de la série G de Shanghai Hongqiao à Hankou/Wuhan, atteignant jusqu'à 300–350 km/h (186–217 mph) sur les tronçons les plus rapides via Nanjing South et Hefei South, puis un transfert dans la même gare vers un service de la série D sur la ligne Hanyi de Hankou à Yichang East à 200–250 km/h (124–155 mph). Le temps de trajet de bout en bout est généralement compris entre environ 5,5 et 7 heures, la portion vers Yichang effectuant des arrêts supplémentaires tels que Jingzhou et Zhijiang. Il existe également des trains directs de la série D parcourant l'ensemble de l'itinéraire Shanghai–Yichang à 200–250 km/h sur une grande partie du trajet, prenant en général environ 6,5 à 8 heures tout en desservant des hubs clés, notamment Nanjing South, Hefei South et Hankou avant de poursuivre vers Yichang East. Les deux types de trains offrent des voitures climatisées, des prises électriques, des porte-bagages supérieurs et un service chariot pour collations et boissons ; certaines rames G incluent une voiture silencieuse ('Quiet Car') et une classe Affaires avec des sièges plus larges. Choisissez la combinaison G + D pour une arrivée plus rapide avec moins d'arrêts intermédiaires, ou un train direct de la série D pour un trajet sans changement de siège qui dessert davantage de gares régionales le long du corridor du Yangtsé.