Sur l'itinéraire Shanghai–Zigong, les voyageurs choisissent généralement entre une combinaison grande vitesse avec correspondance et un service classique direct de nuit. L'option diurne la plus rapide utilise les trains à grande vitesse Fuxing de la série G de China Railway, au départ de Shanghai Hongqiao en direction du Sichuan, avec une correspondance (le plus souvent à Chengdu Est, Chongqing Ouest ou Neijiang Nord) pour le dernier tronçon vers Zigong. Ces trains G roulent jusqu'à 300–350 km/h sur des sections principales telles que Shanghai–Nanjing–Hefei–Wuhan, puis traversent des zones montagneuses où les vitesses sont généralement de 200–250 km/h. Comme il n'existe actuellement pas de service à grande vitesse direct jusqu'à Zigong, le dernier segment se fait généralement en automotrice électrique régionale (EMU, types C/D) ou en train conventionnel. Le temps de voyage total avec une bonne correspondance est d'environ 11 à 14 heures. Les trains à grande vitesse proposent des places en seconde classe, première classe et classe affaires, avec prises électriques et chariots de restauration. Pour un trajet sans correspondance, des trains classiques nocturnes de types Z/T/K relient Shanghai à la gare conventionnelle de Zigong. Ces services roulent à environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent environ 28 à 34 heures, selon l'horaire et le tracé. Ils offrent des couchettes dures/molles et des sièges durs/souples (Hard/Soft Sleeper, Hard/Soft Seat), ainsi qu'un wagon-restaurant. En bref : choisissez la combinaison Fuxing grande vitesse + correspondance pour le temps de trajet le plus court, ou le train-couchette direct pour un trajet sans changement jusqu'au centre de Zigong.