2h 30m, 直行
07:10
上海
副駅
09:40
宝应バオイン
から
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上海からバオインへの列車
上海から宝应への列車チケットと時刻表
上海〜Baoying間の路線では、高速列車（G/D）と通常列車のチケットや、二等席・一等席・ビジネスクラスなどの座席クラスが利用できます。ほとんどのG/D便は上海虹橋駅発（一部の遅い便は上海駅発）で、通常は南京南駅または淮安東駅で1回乗り換えてBaoying駅に到着します。最良の料金や希望の座席クラスを確保するため、早めにオンラインで購入することをおすすめします。片道の料金は二等／一等が約CNY 220〜430（約31〜61米ドル）、該当区間のビジネスクラスは約CNY 680〜780（約96〜110米ドル）です。正確な時刻表、現在の空席状況、正確な運賃を確認するには検索ページでオプションを探してチケットを購入してください。当社のオンライン時刻表では、上海発Baoying行きの出発時刻、列車時刻、料金をリアルタイムでご確認いただけます。
上海からバオインへの高速列車の概要
上海虹橋駅と宝応駅を、鎮江南・揚州東経由で中国高速鉄道（China Railway High-Speed）により結ぶ高速列車の路線です。距離は約420 km（261マイル）で、最速の列車は約2時間45分で結び、最高速度は時速350 km（約217 mph）に達します。始発は午前6時30分、最終は午後8時30分で、1日に18便以上運行されています。二等席の運賃は約230人民元（約32米ドル）からです。列車は主要駅（蘇州北、無錫東、常州北、鎮江南、揚州東、高郵など）に停車します。上海〜宝応間の時刻表を確認し、運賃を比較して予約してください。Rail Monstersでオンライン予約が可能です。
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上海から宝応までの列車路線図
上海から中国の宝応市への旅は、上海―南京の城際（滬寧）線と連雲港―鎮江高速鉄道を経由して計画できます。上海は沿岸の交通ハブで、宝応は揚州の北、宝応湖の近くに位置します。主要駅：上海虹橋、蘇州、無錫、常州、鎮江、揚州東、宝応。沿線の見どころ：無錫近くの太湖、鎮江―揚州をまたぐ長江、大運河周辺、高郵―宝応の湖沼。列車はCRHのG系・D系が使用され、鎮江または揚州東で乗り換える場合があります。
上海から宝応への列車
上海から宝应（Baoying）への高速列車は通常、二等席と一等席を提供しており、G列車の一部は上海―南京区間でビジネスクラスを設定しています。最速のルートは、上海―南京高速鉄道を走るG系列の復興号で最高時速350km（217mph）で運行し、その後連雲港―鎮江の高速線（最高時速250km／155mph）に入ります。これらの行程は通常、南京南または鎮江南で1回の乗り換えがあり、所要時間はおおむね3時間〜3時間20分で、停車駅は南京南や揚州東などに限定されます。
これに対し、D系列の高速サービス（多くはCRH2/CRH380編成）は全区間で最高時速250km（155mph）で運行し、中間停車が多いため所要時間は通常約3.5〜4時間かかります。どちらの選択肢も電源コンセントや車内販売などの現代的な設備を備えています。到着時間を最優先する旅行者はG系列の組み合わせを選ぶべきであり、より広い駅網を利用したい人や運賃をやや抑えたい人にはD系列が向いています。座席のゆとりを求める場合は、（設定がある区間では）ビジネスクラスが2+1配列でより広い座席を提供します。
Zクラス
Zクラスのノンストップ急行は、主要都市を夜間に直通で結ぶ長距離サービスです。
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CRH Gクラス
GクラスCRH列車は最高時速350kmで運行し、都市間を高速で結びます。
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Dクラス
Dクラス列車は一般に営業最高速度が時速250kmに達します。
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Tクラス
Tクラス急行は主要な中国の都市を結び、最高速度は約160 km/hに達します。
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Y
Y列車は快適な軟臥（ソフトスリーパー）寝台の設備を備え、長距離の夜行路線を運行します。
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K級
K級快速は寝台車や食堂車を備え、時速120kmで長距離を運行します。
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Cクラス
Cクラスの都市間列車は短距離を頻繁に運行し、しばしば時速250kmに達します。
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両端の都市
上海は中国最大の都市で、外灘（ザ・バンド）のアールデコ様式の遺産と、陸家嘴（ルージャーズイ）の未来的なスカイライン、そして静かな豫園が融合しています。その歴史は租界時代から現代の金融ハブに至るまで幅広く、上海虹橋駅から高速列車で宝応（Baoying）へ向かい、宝応駅に到着します。大運河に結びつく宝応は、宝応湖湿地公園や蓮の花、落ち着いた水郷の風景で知られています。
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