8h 9m, 直行
06:01
上海上海虹橋
14:10
イーチャン宜昌東（東）
から
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上海から宜昌への列車
上海から宜昌への列車チケットと時刻表
上海〜宜昌間は、上海虹橋発宜昌東行の高速G/D列車と、上海駅発宜昌駅行の従来型列車が運行されています。主な停車駅には南京南、合肥南、漢口（武漢）などがあります。1日に複数便が運行されており、高速列車の所要時間は約6時間30分〜7時間40分、従来型列車は13〜16時間程度です。座席クラスは高速列車が二等席、第一等席、ビジネスクラス、従来型列車では硬座、硬臥、軟臥があります。片道の運賃は列車・クラス・座席種別により異なりますが、おおむね200〜1,750人民元（約28〜241米ドル）です。正確な時刻表、空席状況、料金については検索ページからオンラインで予約してください。当社のオンライン時刻表では、上海〜宜昌の発着、列車時刻、料金をリアルタイムで表示し、チケット購入も可能です。
上海から宜昌までの高速鉄道の概要
上海から宜昌への高速列車は、中国高速鉄道網上で上海虹橋駅と宜昌東駅を結びます。列車の走行距離は約1,050 km（652マイル）で、所要時間は6.5〜7.5時間、主要区間では最高時速300 km（186 mph）に達します。始発は午前6時30分、最終は午後5時30分で、1日約6本の運行があります。2等席の料金はおおよそCNY 480（約66米ドル）からです。通常、列車は蘇州北、南京南、合肥南、漢口（武漢）などの主要駅に停車します。旅行はRail Monstersでオンライン予約できます。
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上海から宜昌への列車路線図
旅行を計画し、中国の上海と宜昌の間を、上海—武漢—成都高速回廊（滬漢蓉）上で中国高速鉄道（China Railway High-speed）が運行する列車で移動できます。上海は沿岸の金融センターで交通網が発達しており、宜昌は三峡への長江の玄関口です。ルートは上海虹橋、蘇州北、無錫東、南京南、合肥南、武漢を経て、武漢—宜昌（漢宜）線経由で宜昌東に至ります。途中の見どころには太湖、南京や武漢の長江にかかる橋、大別山、到着近くの葛洲坝などがあります。
上海から宜昌への列車
上海と宜昌（Yichang）間の高速列車は、中国鉄路（China Railway）の復興号（G列車）と和諧号（D列車）の電車で運行されており、二等車（2+3配列）と一等車（2+2配列）が利用できます。多くのG列車編成には座席配置1+2のビジネスクラスもあります。最速の選択肢は通常、上海虹橋発のG列車で漢口／武漢へ向かい、南京南や合肥南を経由する速い区間で最高300〜350 km/h（186〜217 mph）に達し、その後漢口駅で同一駅内乗り換えにより漢宜線のD列車に乗り換えて漢口から宜昌東へ200〜250 km/h（124〜155 mph）で移動するルートです。端から端までの所要時間は通常約5.5〜7時間で、宜昌側の区間は荊州や枝江などに追加停車します。上海〜宜昌を通しで走るD列車もあり、多くの区間で200〜250 km/h（124〜155 mph）で運行され、一般に約6.5〜8時間かかり、南京南、合肥南、漢口など主要駅に停車して宜昌東へ向かいます。
両タイプの列車は冷房車、電源コンセント、荷物棚、ワゴンサービス（軽食・飲料）を備えています。G列車の一部編成には静粛車や座席幅の広いビジネスクラスが設けられています。中間停車が少なくより速く到着したい場合はG＋Dの組み合わせを、乗り換えなしで長距離を移動し長江沿いのより多くの地域駅に停車する便を利用したい場合は直通のD列車を選んでください。
Zクラス
Zクラスのノンストップ急行は、主要都市を夜間に直通で結ぶ長距離サービスです。
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CRH Gクラス
GクラスCRH列車は最高時速350kmで運行し、都市間を高速で結びます。
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Dクラス
Dクラス列車は一般に営業最高速度が時速250kmに達します。
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Tクラス
Tクラス急行は主要な中国の都市を結び、最高速度は約160 km/hに達します。
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Y
Y列車は快適な軟臥（ソフトスリーパー）寝台の設備を備え、長距離の夜行路線を運行します。
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K級
K級快速は寝台車や食堂車を備え、時速120kmで長距離を運行します。
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Cクラス
Cクラスの都市間列車は短距離を頻繁に運行し、しばしば時速250kmに達します。
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両端の都市
中国最大の都市である上海は、外灘のレトロな景観と陸家嘴の近代的な超高層ビル群、そして伝統的な豫園が調和する都市です。上海虹橋駅から高速列車に乗れば、三峡の玄関口である宜昌へ向かい、三峡ダムや三遊洞を訪れて宜昌東駅に到着します。宜昌滞在中は、夕暮れ時の長江沿いの公園もぜひ散策してみてください。
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