インドネシアの鉄道：情報、路線図、オンラインチケット

インドネシアの主な旅客鉄道事業者は、KAIとして知られるPTケレタ・アピ・インドネシア（PT Kereta Api Indonesia）であり、ジャワ島全域とスマトラ島の一部で都市間列車を運行しています。ジャカルタからジョグジャカルタまでは、ガンビル駅またはパサール・スネン駅から約6〜8時間、ジャカルタからスラバヤまでは、列車や停車駅によって通常8〜11時間かかります。最も混雑する長距離路線は、ジャカルタ、バンドン、チレボン、スマラン、ジョグジャカルタ、ソロ、スラバヤ、マランを結んでいます。KAIはまた、バンドン、スラバヤ、ジョグジャカルタ、中部ジャワ周辺の短距離路線で地方列車も運行しています。 また、インドネシアには、東南アジア初の高速鉄道「Whoosh（ウーシュ）」があり、KCICによってジャカルタのハリム駅とバンドン近郊のテガルアール・スンマレコン駅の間で運行されています。142kmの路線は最高時速350kmで走行し、ジャカルタ〜バンドン間の所要時間を約45分に短縮、バンドン中心部への接続路線も運行しています。従来のKAIのサービスでは、一般的な座席クラスにエコノミ（Ekonomi）、一部の列車に導入されているビスニス（Bisnis）、エグゼクティフ（Eksekutif）、ラグジュアリー（Luxury）、および限定的なコンパートメント・スイート（Compartment Suites）があります。インドネシアの旅客鉄道は国内専用であり、インドネシアから他国への定期的な国境越え旅客列車の運行はありません。