インドネシアの主な旅客鉄道事業者は、KAIとして知られるPTケレタ・アピ・インドネシア(PT Kereta Api Indonesia)であり、ジャワ島全域とスマトラ島の一部で都市間列車を運行しています。ジャカルタからジョグジャカルタまでは、ガンビル駅またはパサール・スネン駅から約6〜8時間、ジャカルタからスラバヤまでは、列車や停車駅によって通常8〜11時間かかります。最も混雑する長距離路線は、ジャカルタ、バンドン、チレボン、スマラン、ジョグジャカルタ、ソロ、スラバヤ、マランを結んでいます。KAIはまた、バンドン、スラバヤ、ジョグジャカルタ、中部ジャワ周辺の短距離路線で地方列車も運行しています。
また、インドネシアには、東南アジア初の高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」があり、KCICによってジャカルタのハリム駅とバンドン近郊のテガルアール・スンマレコン駅の間で運行されています。142kmの路線は最高時速350kmで走行し、ジャカルタ〜バンドン間の所要時間を約45分に短縮、バンドン中心部への接続路線も運行しています。従来のKAIのサービスでは、一般的な座席クラスにエコノミ(Ekonomi)、一部の列車に導入されているビスニス(Bisnis)、エグゼクティフ(Eksekutif)、ラグジュアリー(Luxury)、および限定的なコンパートメント・スイート(Compartment Suites)があります。インドネシアの旅客鉄道は国内専用であり、インドネシアから他国への定期的な国境越え旅客列車の運行はありません。
We went from Tokyo station to Hiroshima for the first time. Bought the tickets online, printed them, no issues at all. Great experience.
Denise Harston
Thank you very much for your support
Even with very short time frame you suceeded to change our tickets. We are very gratefull. You are the best.
Mitja Bostner
Thank you, David!
Could not thank David from Rail Monsters enough, i made a couple of errors in my booking for japan and he fixed them asap with no hassle, customer service A1
Alan
Local Guide
Wonderful trip from Tokyo to Kyoto. Excellent service.
Marius-Adrian Nicoara
Very kind and helpful staff
Very kind and helpful staff who were very diligent and thorough in helping secure tickets for a sold out train. Thank you so much!
Allison Makhoul
Lisbon–Porto
did lisbon to porto, booked the night before, ticket was in my email in like 2 minutes. easy.
J. Fernandes
Paris to Barcelona, would book again
I was comparing prices everywhere for the Paris–Barcelona high speed train and honestly Rail Monsters was the easiest to actually book. Confirmation came through straight away and everything matched at the station. No surprises, which is all I wanted.
Sophie L.
Makkah to Madinah
Booked the Haramain train Makkah to Madinah for my family. Simple and fast. Had one question and someone replied within a few minutes.
Khalid A.
Honest about the refund
Our plans fell through and I had to cancel. I expected a fight to be honest but they explained the refund rules clearly and sorted it without any drama. Really appreciated that.
Emma Richardson
Nozomi Osaka–Tokyo
Reserved seats on the Nozomi from Osaka to Tokyo. Everything correct, boarding was smooth. Recommend.
Takeshi
last minute rome florence
needed rome to florence same day, found the train, paid, done. ticket by email. saved me at the station honestly
Carla M.
first time booking abroad
First time buying train tickets in another country and I was a bit nervous about it. Site was clear, price was shown upfront with no hidden bits, tickets came by email within minutes. Nothing to stress about in the end.
Yuki Nioaro
Return with connections, all fine
Booked a return with two connections. All the tickets came together and each leg worked exactly as shown. No mess.
Mario Alves
clear pricing
prices were upfront, no weird fees added at the end. that alone made me trust it.
インドネシアの都市間、地域、ローカル旅客列車のほとんどは、通常KAIと呼ばれるPTケレタ・アピ・インドネシア(PT Kereta Api Indonesia)が運行しています。KAIは、ジャカルタからバンドン、ジョグジャカルタ、スマラン、スラバヤ、ソロ、マランを結ぶジャワ島の主要路線に加えて、スマトラ島での独立した旅客ネットワークを運行しています。KCICは、ジャカルタのハリム駅とバンドン近郊のテガルアール・スンマレコン駅を結ぶ142kmの高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」を運行しています。また、KAIコミューター(KAI Commuter)が、ジャカルタ首都圏、ジョグジャカルタ〜ソロ、その他のいくつかの地域で都市鉄道を運行しています。
KAIの列車はガンビル、バンドン、ジョグジャカルタ、スマラン・タワン(Semarang Tawang Bank Jateng)、スラバヤ・グベンなどの都市部中心の駅に発着するため、ジャワ島の最も混雑するルートにおいて道路での移動を減らすことができます。高速鉄道「Whoosh」を利用すると、ジャカルタ〜バンドン間(ハリム〜テガルアール・スンマレコン)はわずか約45分で移動でき、従来のジョグジャカルタ行きの鉄道を利用すれば、中部ジャワを横断する長時間の高速道路移動を回避できます。また、道路の交通渋滞がピークに達する時間帯でも、列車なら出発時間が決まっているため確実です。距離が700km未満の多くのジャワ島ルートにおいて、鉄道は都市間を移動するための非常に実用的な選択肢です。