9h 22m, 직행
09:51
상하이상하이 홍교
19:13
완좐완저우 북부
부터
2700 USD
1
USD
전 세계 기차 티켓 예약
1 승객
날짜
반환 추가
상하이에서 완저우까지의 열차
상하이에서 완저우까지 기차표 및 시간표
상하이에서 완저우로 가는 노선은 고속 및 야간 옵션을 제공하며 여러 등급의 열차표(2등석, 1등석, 비즈니스; 하드 좌석, 하드 침대, 소프트 침대)가 있습니다. 주요 출발역은 상하이 홍차오와 상하이이며 도착역은 완저우 북역 또는 완저우입니다. 가장 빠른 여정은 정저우 동역 또는 우한을 경유해 한 번 환승하는 편으로 보통 8.5~11.5시간이 소요되며, 일반 서비스는 16~22시간이 걸릴 수 있습니다. 최저 요금을 위해서는 온라인으로 미리 예매하는 것이 좋습니다. 편도 요금은 G/D 열차의 2등석 기준 약 CNY 1,080~1,200($150~165)이고, 1등석/비즈니스는 더 비싸며 침대칸은 약 CNY 480~820($66~112) 정도입니다. 정확한 시간표, 좌석 가능 여부 및 요금을 확인하려면 검색 페이지에서 티켓을 구매하세요. 저희 온라인 시간표는 실시간 출발 정보, 열차 시간 및 요금을 보여드립니다.
상하이에서 완저우까지 고속열차 개요
상하이-완저우 고속 노선은 중국고속철(China Railway High-Speed)을 통해 상하이 홍차오역과 완저우 북역(완저우베이)을 연결합니다. 열차로의 거리는 약 1,400km(870마일)이며, 한 번 환승하는 가장 빠른 여정은 약 9.5~10시간이 소요됩니다. G열차는 주요 구간에서 시속 최대 350km(217mph)에 달합니다. 일반적인 환승지는 우한 또는 정저우 동역입니다. 상하이-완저우 노선은 첫차가 오전 6시, 막차가 오후 8시경에 운행되며 하루 약 30편이 운행됩니다. 2등석 요금은 약 CNY 520(미화 약 72달러)부터 시작하며, 1등석 및 비즈니스석은 더 비쌉니다. 주요 정차역으로는 상하이 홍차오, 난징 남역, 허페이 남역, 우한, 정저우 동역, 샹양 동역, 완저우 북역 등이 있습니다. Rail Monsters에서 온라인으로 예매하세요.
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상하이에서 완저우까지 열차 노선도
여행을 계획하고 해안 중심지인 상하이와 중국 충칭의 양쯔강 항구 도시 완저우 간을 이동하세요. 상하이–난징–허페이–우한 구간의 China Railway와 이창–완저우(이완) 철도를 이용해 완저우 북역(Wanzhou North)까지 이동합니다. 주요 정차역: 쑤저우, 난징, 허페이, 우한, 이창동, 은시, 리촨. 경로상에서는 태호 연안, 양쯔강 일대, 황산 인근의 차밭 언덕, 우링산맥의 터널과 삼협의 풍경을 일부 감상할 수 있습니다. 운송 수단: CRH(중국 고속열차) 및 일반 열차.
상하이-완저우 열차
상하이-완저우 노선에서는 가장 빠른 여정이 중국철로의 고속열차(G 계열)를 이용해 보통 정저우동에서 한 번만 갈아타는 방식이다. 푸싱(Fuxing) 전동차(CR400AF/BF)는 베이징–상하이 및 쉬저우–정저우 고속 구간에서 최고 시속 350 km/h(217 mph)까지 운행한 뒤 정저우–충칭 고속철을 따라 완저우북으로 향하면서 산악 구간에서는 통상 시속 약 250–300 km/h(155–186 mph)로 운행한다. 2등석, 1등석, 비즈니스석, 전원 콘센트 및 카트(트롤리)식 승무 서비스가 제공되며 총 소요 시간은 보통 약 7~8.5시간이고 난징남, 쉬저우동, 정저우동, 샹양동 등 주요 정차역을 거쳐 완저우북에 도착한다.
대안으로는 우한과 이창을 경유하는 D/G 조합이 있다. 상하이와 우한/이창 구간에서는 전동차가 보통 시속 200–250 km/h(124–155 mph)로 운행한다. 이창에서 완저우 구간은 협곡과 터널을 관통하도록 설계된 노선으로, 이 구간에서는 통상 시속 160–200 km/h(99–124 mph) 정도로 운행되어 전체 여행 시간이 대략 9.5~12시간으로 늘어난다. 이러한 열차는 보통 2등석과 1등석을 제공하며(구간에 따라 비즈니스석이 제공되지 않을 수 있음) 중간 정차역이 더 많다.
또한 기존 완저우역(완저우북이 아닌 쪽)으로 운행하는 종래형 야간열차(T/K 계열)도 있다. 노선 속도가 대략 시속 120–160 km/h(75–99 mph) 수준이라 소요 시간은 약 22~26시간이다. 이들 열차는 하드/소프트 좌석 및 하드/소프트 침대와 식당차를 갖추고 있어, 속도보다 침대 확보와 저렴한 운임을 우선하는 여행자에게 유용하다.
Z급
Z급 무정차 특급은 주요 도시들을 밤사이에 직통 장거리 서비스로 연결합니다.
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CRH G급
G급 CRH 열차는 시속 최대 350km로 운행하여 빠른 도시간 이동을 제공합니다.
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D급
D급 열차는 일반적으로 시속 최대 250km의 영업 속도에 도달합니다.
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T클래스
T클래스 특급은 주요 중국 도시들을 연결하며 최고 시속 약 160km로 운행합니다.
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Y
Y 열차는 편안한 '소프트 슬리퍼(soft-sleeper)' 침대칸을 갖춘 장거리 야간 노선을 운행합니다.
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K급
K급 쾌속열차는 침대칸과 식당차를 갖추고 장거리 노선을 운행하며, 최고 속도는 시속 약 120km입니다.
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C급
C급 도시간 열차는 단거리 노선을 자주 운행하며, 종종 시속 250km에 이르기도 합니다.
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양쪽 끝의 도시들
상하이(중국 최대 도시)는 번드의 아르데코풍 스카이라인과 루자쭈이의 고층 빌딩, 유원과 옛 프랑스 조계지 같은 유산을 어우릅니다. 상하이 홍차오역에서 출발하는 고속열차로 완저우 북역에 도착합니다. 한때 완시안으로 불렸던 완저우는 장강의 항구 도시로, 삼협 풍경과 완저우식 구운 생선으로 유명합니다. 완저우에 머무는 동안 강변과 재래시장을 산책해 보세요.
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