5h 41m, Direct
06:39
PékinPékin Fengtai
Gare secondaire
12:20
Xi'AnXian Bei (Nord)
à partir de
10416 USD
1
USD
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1 Passager
Date
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Trains de Pékin à Xi'an
Billets et horaires des trains à grande vitesse de Pékin à Xi'an
Le service à grande vitesse entre Pékin et Xi'an propose des options de billets en classes Seconde, Première et Affaires. Les trains partent principalement de la gare de Pékin-Ouest et arrivent à la gare de Xi'an-Nord, avec des arrêts fréquents tels que Zhengzhou-Est et Luoyang Longmen ; la durée typique du trajet varie d'environ 4 h 30 à 6 h 00. Le prix des billets aller simple en train à grande vitesse se situe approximativement entre ¥608 et ¥1 955 (environ 85–275 USD) ; réservez vos billets en ligne pour obtenir les meilleurs tarifs et les places souhaitées. Pour des informations d'horaires précises et la disponibilité actuelle des billets, utilisez la page de recherche — notre planning en ligne affiche les départs en direct, les horaires et les prix pour comparer les billets et finaliser l'achat.
Aperçu du train à grande vitesse entre Pékin et Xi'an
La ligne à grande vitesse Pékin–Xi'an relie Pékin-Ouest et Xi'an-Nord avec des trains fréquents de catégorie G. Sur une distance d'environ 1 216 km (756 miles) en train, le temps de trajet varie d'environ 4 h 30 à 6 h 40, avec des vitesses d'exploitation maximales pouvant atteindre 300 km/h (186 mph). Le premier train part à 7h00, le dernier à 21h00, avec plus de 25 départs quotidiens. Les tarifs commencent à environ 553 CNY (85 USD) pour la deuxième classe, avec des prix plus élevés pour les trains les plus rapides et la classe affaires. Les principales gares de l'itinéraire incluent Shijiazhuang, Zhengzhou-Est et Luoyang Longmen. Consultez les horaires Pékin–Xi'an pour connaître les numéros et horaires des trains. Réservez votre voyage en ligne sur Rail Monsters.
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Carte des trains Pékin–Xi'an
Planifiez votre voyage entre Pékin et Xi'an sur les services à grande vitesse de la série G le long du corridor Pékin–Zhengzhou–Xi'an (LGV Jing–Zheng–Xi). Les arrêts principaux incluent Pékin Ouest, Zhengzhou Est, Luoyang Longmen et Xi'an Nord. L'itinéraire traverse la plaine du Nord de la Chine, longe le fleuve Jaune et s'approche du plateau de loess ; parmi les sites remarquables sur la route figurent la zone historique de Luoyang et l'armée de terre cuite près de Xi'an. Exploité par China Railway High-speed (CRH/CR), il s'agit d'un service ferroviaire à grande vitesse électrifié à écartement standard en Chine.
Train Pékin–Xi'an
Sur le corridor Pékin–Xi'an, les principaux services sont les trains à grande vitesse de la série G et les rames électriques D un peu plus lentes ; il existe aussi des trains conventionnels de nuit Z/T avec couchettes pour les voyageurs ayant besoin d'une place. La plupart des services à grande vitesse circulent entre Beijing Ouest (北京西) et Xi'an Nord (西安北) et desservent des nœuds intermédiaires majeurs comme Zhengzhou Est (郑州东) et Luoyang Longmen (洛阳龙门) sur certaines rotations.
Trains à grande vitesse de la série G (CR400 « Fuxing » et rames CRH380) : vitesses commerciales maximales jusqu’à 350 km/h (217 mph). Les services G les plus rapides couvrent le trajet en environ 4,5–6 heures selon le train et le nombre d’arrêts ; ces rames proposent des places en classe Affaires, Première et Seconde, prises électriques à bord, porte-bagages, service en chariot ou wagon-restaurant sur les trajets plus longs, et sont conçues pour une exploitation soutenue à 300–350 km/h.
Rames D (anciens modèles CRH) : vitesses d’exploitation typiques jusqu’à environ 250 km/h (155 mph). Les trains D sur cet itinéraire mettent plus de temps — généralement autour de 6,5–9 heures — car ils effectuent plus d’arrêts intermédiaires et peuvent circuler sur des sections à vitesse limitée. Les places proposées sont en général Première et Seconde classe ; les services à bord sont similaires, mais les rames peuvent être plus anciennes et globalement un peu plus lentes.
Trains couchettes conventionnels (express de nuit Z/T) : vitesses maximales généralement dans la fourchette 120–160 km/h (75–99 mph) sur lignes classiques. Ces options de nuit prennent environ 11–14 heures et offrent des couchettes molles et dures, utiles lorsque l’on privilégie le voyage nocturne ou que l’on souhaite éviter des correspondances de jour.
Fréquence et choix : des dizaines de départs à grande vitesse circulent chaque jour, permettant aux voyageurs de choisir les G les plus rapides pour un temps de trajet minimal, les rames D pour des tarifs plus bas et davantage d’arrêts, ou les Z/T de nuit lorsqu’une couchette est nécessaire. Tous ces services desservent le corridor Pékin–Xi'an mais diffèrent par la durée du trajet, les classes à bord et le schéma d’arrêts.
Classe Z
Les expresses non-stop de classe Z relient les grandes villes pendant la nuit grâce à un service direct longue distance.
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CRH de classe G
Les trains CRH de la classe G circulent jusqu'à 350 km/h pour des trajets interurbains rapides.
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Classe D
Les trains de classe D atteignent généralement une vitesse commerciale pouvant aller jusqu'à 250 km/h
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Classe T
Le T-Class Express relie les principales villes chinoises et atteint environ 160 km/h.
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Y
Les trains Y assurent de longs trajets nocturnes avec des voitures offrant des couchettes molles et confortables.
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Classe K
Les trains K — Rapide Express desservent de longues liaisons, avec voitures-lits, wagons‑restaurant et une vitesse de 120 km/h.
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Classe C
Les trains interurbains de classe C empruntent des liaisons courtes et fréquentes, atteignant souvent des vitesses allant jusqu'à 250 km/h.
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Villes aux deux extrémités
Pékin, la capitale historique de la Chine, est connue pour la Cité interdite, la place Tian'anmen et les sections voisines de la Grande Muraille. Xi'an, l'ancienne Chang'an, est célèbre pour l'armée de terre cuite, ses remparts bien préservés et son rôle de terminus oriental de la Route de la Soie. Depuis la gare de Pékin-Ouest, des trains à grande vitesse desservent la gare de Xi'an Nord, où vous pouvez explorer ces sites emblématiques.
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