Tous les trains à grande vitesse sur l'axe Shanghai–Chizhou proposent la seconde et la première classe et — sur la plupart des trains de la série G — la classe affaires. L'option la plus rapide est le CR400 « Fuxing » de la série G, qui circule entre Shanghai Hongqiao et Nankin Sud sur la ligne à grande vitesse Pékin–Shanghai à des vitesses atteignant 300–350 km/h (186–217 mph), puis poursuit Nankin–Chizhou sur la section interurbaine Nankin–Anqing à 200–250 km/h (124–155 mph). Ce service effectue généralement le trajet en environ 3 à 3,5 heures avec des arrêts limités tels que Nankin Sud, Wuhu et Tongling. En comparaison, les services EMU de la série D empruntent le même corridor mais roulent à 200–250 km/h sur une plus grande partie du parcours et marquent davantage d'arrêts, portant la durée totale du voyage à environ 3,5 à 4 heures. Les trains G et D offrent des places attribuées, des prises électriques et un service par chariot ; la classe affaires sur certains trains de la série G propose des sièges plus larges et inclinables. Les voyageurs privilégiant l'arrivée la plus rapide devraient choisir un train G direct de Shanghai Hongqiao à Chizhou, tandis que ceux axés sur le rapport qualité‑prix peuvent opter pour la série D ; notez que les trains conventionnels K/T au départ de la gare de Shanghai roulent à environ 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent 7–9 heures, avec des places assises et des couchettes disponibles.