Sur l'axe Shanghai–Jieshounan, les itinéraires les plus rapides empruntent le réseau à grande vitesse chinois sur la majeure partie du trajet, puis un court tronçon régional. Les trains à grande vitesse de catégorie G, comme les CR400 «Fuxing» et certaines rames CRH380 «Hexie», circulent depuis Shanghai Hongqiao en direction de Nanjing Sud et Bengbu Sud à des vitesses atteignant 350 km/h (217 mph) pour les services Fuxing, ou environ 300–310 km/h (186–193 mph) pour les rames Hexie. De Bengbu Sud à Fuyang Ouest, la section interurbaine fonctionne généralement jusqu’à 250 km/h (155 mph). Avec une correspondance dans la même gare à Fuyang Ouest vers un train régional pour Jieshounan, le temps de trajet total est habituellement d’environ 4 à 5,5 heures, selon les temps de correspondance. Le dernier tronçon vers Jieshounan est généralement assuré par une automotrice électrique régionale (EMU) ou un service conventionnel circulant jusqu’à 120–160 km/h (75–99 mph). Les sections à grande vitesse proposent des places en seconde, première et classe affaires avec prises électriques et service de chariot (restauration), tandis que les trains régionaux/conventionnels offrent des sièges basiques ; certains services conventionnels plus longs proposent des couchettes dures/douces. En alternative, des trains conventionnels K/Z occasionnels au départ de Shanghai (généralement depuis la gare de Shanghai) desservent Jieshounan ou se connectent via Fuyang sur les lignes classiques à des vitesses allant jusqu’à 120–160 km/h (75–99 mph), avec des temps de trajet totaux généralement de 9 à 12 heures. Choisissez l’option grande vitesse + correspondance pour arriver le plus rapidement, ou le train conventionnel si vous préférez un trajet direct simple et que les horaires le permettent.