Les trains à grande vitesse des séries G et D relient Shanghai Hongqiao à Jincheng Est via le réseau à grande vitesse chinois. Le tronçon le plus rapide est assuré par les automotrices Fuxing de la série G (CR400) entre Shanghai Hongqiao et Zhengzhou Est, à des vitesses pouvant atteindre 350 km/h (217 mph). Depuis Zhengzhou Est, des trains D ou G de correspondance — souvent des rames Hexie (CRH2/CRH380) — poursuivent via Jiaozuo jusqu’à Jincheng Est sur la ligne à grande vitesse Taiyuan–Jiaozuo, à des vitesses pouvant atteindre 250 km/h (155 mph). La plupart des itinéraires rapides impliquent un changement à Zhengzhou Est ou Jiaozuo et durent environ 5,5 à 7 heures de bout en bout, avec peu d’arrêts sur le premier tronçon (via Xuzhou Est et Shangqiu) et davantage d’arrêts régionaux dans le Henan et le Shanxi. Les services à grande vitesse proposent des places en seconde, première et classe affaires, des prises électriques et un chariot avec collations et boissons. En comparaison, les trains nocturnes classiques Z/K à destination de Jincheng (ancienne gare) empruntent la ligne conventionnelle à 120–160 km/h (75–99 mph) et mettent typiquement 15 à 18 heures, avec des options siège dur/siège mou et couchette dure/couchette molle. Les voyageurs souhaitant privilégier le trajet diurne le plus court choisissent généralement l’itinéraire grande vitesse via Zhengzhou, tandis que les services conventionnels conviennent à ceux qui préfèrent une couchette pour la nuit.