Les trains à grande vitesse de la série G relient Shanghai Hongqiao à Minquan North, offrant des places en Deuxième Classe, Première Classe et, sur certains départs, en Classe Affaires. Les rames CR400 « Fuxing » les plus récentes roulent jusqu’à 350 km/h (217 mph) sur la section Shanghai–Xuzhou et autour de 300 km/h (186 mph) vers l’ouest en direction du Henan, effectuant le trajet en environ 3 heures 30 à 4 heures lorsqu’elles ne marquent que des arrêts limités dans des pôles majeurs tels que Suzhou, Nanjing South, Xuzhou East et Shangqiu. À bord, vous trouverez des places réservées, des prises électriques, la climatisation et un service en chariot pour les en-cas. Parallèlement à la flotte Fuxing, certains services utilisent des rames CRH380 « Hexie ». Ces trains à grande vitesse circulent généralement entre 300 et 350 km/h (186–217 mph) selon le tronçon et l’horaire, mais effectuent davantage d’arrêts intermédiaires — ce qui ajoute souvent 30 à 60 minutes au temps de trajet total par rapport aux trajets Fuxing les plus rapides. Les deux types empruntent les corridors HSR Pékin–Shanghai et Zhengzhou–Xuzhou pour atteindre Minquan North. En alternative, des trains conventionnels K/T/Z circulent depuis le centre de Shanghai jusqu’à Minquan (la gare non HSR) sur le corridor Longhai à 120–160 km/h (75–99 mph). Ces services sont plus lents — environ 8 à 11 heures — mais proposent des sièges durs/mous et des couchettes dures/mous, et peuvent convenir pour les trajets de nuit ou pour des tarifs plus bas. Notez la différence de paire de gares : Shanghai Railway Station vers Minquan, versus Shanghai Hongqiao vers Minquan North pour la grande vitesse.