Les trains à grande vitesse de la série G sur la liaison Shanghai–Tianshui empruntent le couloir est–ouest via Nanjing Sud, Xuzhou Est, Zhengzhou Est et Xi'an Nord. Les services Fuxing les plus rapides (souvent des CR400 sur les sections à 350 km/h) roulent à 300–350 km/h (186–217 mph) entre Shanghai–Zhengzhou–Xi'an, puis se poursuivent sur la section Xi'an–Baoji Sud–Tianshui Sud, qui fonctionne jusqu'à 250 km/h (155 mph). Selon les arrêts et selon qu'un changement soit nécessaire à Zhengzhou Est ou Xi'an Nord, le trajet dure généralement environ 7,5 à 9 heures ; quelques trains G directs circulent sans correspondance et se situent plutôt à l'extrémité la plus rapide de cette fourchette. En comparaison, les trains de nuit classiques Z/T/K relient Shanghai (gare principale) à Tianshui (gare centrale) sur la ligne classique Longhai à environ 120–160 km/h (75–99 mph), mettant approximativement 18–22 heures avec des arrêts supplémentaires tels que Nanjing, Xuzhou, Kaifeng et Baoji. Les trains à grande vitesse offrent des sièges en deuxième, première et classe affaires, des prises électriques et un service par chariot ou voiture-restaurant ; les services conventionnels proposent des places assises ainsi que des couchettes dures ou molles. Les voyageurs cherchant le trajet diurne le plus court choisissent généralement la série G vers Tianshui Sud, tandis qu'une option de nuit directe vers la gare de la ville est disponible sur les trains classiques.